Amel 50

Ce Amel 50, a navigué à travers les océans, les mers et les rivières, voyageant à travers l'Europe, l'Amérique du Sud et l'Océanie, y compris les îles Féroé, l'Islande, la mer Blanche, le Brésil, la Patagonie, le Chili, et maintenant, la Polynésie française où ses propriétaires actuels, malheureusement, vont la laisser. Cet Amel 50 a connu une large gamme de paysages et de climats, des plus chauds aux plus froids, et les a gérés avec aisance.

Maintenant à vendre à Tahiti, cette unité attend que vous commenciez vos aventures dans les eaux cristallines de la Polynésie française. Aujourd'hui c'est le jour de commencer à vivre vos rêves en nous contactant pour prendre rendez-vous pour une visite.

Ce Amel 50 de 2020 est exceptionnellement bien équipé pour la croisière en haute mer, doté d'un ensemble de navigation Garmin complet — y compris un traceur à écran tactile, un sondeur, un radar et un AIS — il dispose également d'un système de communication par satellite Iridium GO et d'un système de panneaux solaires portables câblés directement dans la banque de batteries lithium améliorée. Le système électrique a été encore optimisé avec un onduleur de 800W et un système de surveillance Master Volt.

Le gréement de l'Amel 50 est conçu pour la facilité de manipulation, avec un foc auto-vireur sur enrouleur Facnor manuel, un enrouleur de génois manuel, une grand-voile enroulable dans le mât, et trois winches électriques améliorées avec toutes les lignes d'enroulement menant à la zone de cockpit, ce qui signifie que ce navire peut être contrôlé depuis la sécurité de son cockpit central. Avec un ensemble de coussins augmentant le confort à l'ancre et en mer, il est vraiment l'un des navires les plus sûrs pour la croisière au large.

En dessous du pont, l'intérieur est fini en chêne clair avec un rembourrage sur mesure, et comprend deux tiroirs réfrigérateurs dans la cuisine, un système de chauffage, une pré-installation pour un lave-linge, et un coffre-fort dans la cabine arrière. De nombreuses améliorations réfléchies tout au long — y compris des supports de cuisine en acier inoxydable sur mesure, des mains courantes supplémentaires, et un casier dédié pour un générateur — font de ce navire un bateau particulièrement bien préparé pour une croisière sérieuse.

Le compartiment moteur abrite un moteur diesel inboard Volvo D3-110 HP, couplé à une boîte de vitesses hydraulique Volvo Penta HS25AE-A pour une capacité de puissance fluide et réactive. La propulsion est encore améliorée par une hélice repliable Varifold, qui réduit la traînée sous voile tout en maintenant une excellente poussée en marche arrière. Un propulseur d'étrave rétractable de 8 HP (24V) offre un contrôle supplémentaire lors des manœuvres d'accostage et dans les espaces restreints.

L'AMEL 50 a remporté le prix du Yacht Européen de l'Année dans la catégorie Croiseur de Luxe (2018). Conçu pour la simplicité et le plaisir, il combine confort, sécurité, performance et innovation, et offre une expérience de navigation adaptable – que ce soit pour un tour du monde, une croisière aux Tuamotu, ou un week-end en famille, entre amis, ou juste à deux, l'AMEL 50 c'est l'essence d'une navigation douce et sereine pour tous types de voyages.