L’intérieur du First 53 innove avec ce grand sofa et sa table basse. Pour répondre à la demande de la nouvelle façon de naviguer, plus de grande table de carré, mais deux espaces bien distincts et plus pratiques à l’usage : l’espace détente et l’espace repas.
Cockpit
La fluidité des déplacements a été un cheval de bataille du designer Lorenzo Argento entre les postes de barre, la disposition des winches pour les manœuvres et l’accès au pont. Derrière le tableau arrière amovible qui devient plage de bain, un garage permet de glisser sans effort une annexe de 2,40 m
Sensations frissons
Pour un maximum de sensations de barre, l’équilibre sous voiles et l’équilibre des poids ont été le cheval de bataille lors de la conception du bateau. Le centre de flottaison est par exemple aligné sur le centre de voilure. Etrave droite avec du volume, maître bau très reculé, tirant d’eau de 2,50 m ou 3 m (avec bulbe en plomb), doubles safrans pour contrôler parfaitement cette carène vivante, le First 53 a tous les atouts d’une coque qui avale les milles rapidement.
