Découvrez ce superbe BRIG Eagle 8 T-Top, fabriqué en octobre 2020 et mis à l’eau en mars 2021. Vendu neuf en concession en 2021, ce bateau est une première main.
Il est équipé d’un moteur hors-bord Suzuki 325 Geki à double hélice, avec commande électronique. Cette motorisation offre de belles performances et un excellent confort de pilotage.
Le véritable point fort de ce bateau réside dans ses qualités de navigation. Son comportement sportif et sécurisant lui permet de franchir aisément une mer formée, tout en offrant une navigation confortable et rassurante dans toutes les conditions.
Version T-Top, ce BRIG Eagle 8 bénéficie d’un équipement complet, notamment :
• GPS Raymarine AXIOM tactile de 9 pouces
• Système audio Fusion avec quatre enceintes
• Guindeau électrique
• Douchette de pont
• WC électriques avec cuve à eaux noires
• Revêtement de sol SeaDek, antidérapant, agréable pieds nus et ne chauffant pas au soleil
• Carré arrière avec deux banquettes et une table
• Motorisation Suzuki 300 Geki à double hélice avec seulement 326 heures de fonctionnement.
• Commande électronique
Avec son aménagement convivial, son niveau d’équipement et ses excellentes aptitudes marines, ce BRIG Eagle 8 T-Top est idéal pour les sorties en famille, les excursions entre amis ou les navigations sportives.
Le bateau a toujours été entretenu annuellement au sein de notre concession Suzuki. Son suivi mécanique est à jour et l’entretien a été réalisé en vue de sa vente, vous permettant d’acquérir ce bateau en toute sérénité.
Un bateau de première main, soigneusement équipé et proposé à la vente dans le cadre d’une reprise.
Pour plus d’informations ou pour organiser une visite à bord, contactez-nous.
Confort optimal pour les familles avec de nombreuses places assises et espaces de rangement bien pensés.
Performances dynamiques impressionnantes avec une accélération rapide et une vitesse de croisière efficace.
Aménagement intelligent permettant une circulation fluide sur le pont, facilitant l'accès aux différentes zones.
C'est un bateau qui ne cabre pas au moment où il déjauge, il reste un plat au moment de l'accélération