Un bateau familial, sportif et abordable pour profiter pleinement de l’été
La gamme Horizon de Four Winns compte dix modèles à section avant ouverte qui balaient un segment passablement large du marché puisqu’ils vont de 18 à 44 pieds. Le H190 est un petit bowrider sportif on ne peut plus classique qui, à 19 pieds de long, se situe en entrée de gamme. Vendu comme ensemble incluant bateau, moteur et remorque, il constitue un moyen accessible, efficace, facile à remorquer et abordable de découvrir les plaisirs du motonautisme familial.
Fidèle à la tradition Four Winns, le H190 est élaboré sur coque reprenant la réputée et reconnue approche brevetée Stable-Vee. Pour assurer robustesse et durabilité, la coque Stable-Vee du H190 a droit à un système de membrures et un plancher de cockpit entièrement réalisés en fibre de verre. Comme d’autres Four Winns, ce modèle est livré sur une remorque fabriquée par la compagnie et offrant une flèche articulée qui facilite l’entreposage.
Le H190 peut être propulsé par un V6 MerCruiser ou Volvo jusqu’à une puissance maximale de 250 chevaux. Notre bateau d’essai était doté d’un V6 Volvo de 200 chevaux. En enfonçant les gaz, ce dernier a répondu avec empressement et fait déjauger la coque en moins de trois petites secondes. En gardant les gaz à fond, le petit Four Winns a allègrement poursuivi sa course jusqu’à une vitesse maximale de 46 mi/h. Le design de la coque Stable-Vee comporte une section légèrement en saillie au niveau du tableau arrière qui agit un peu comme un volet pour faciliter le déjaugeage et améliorer la stabilité à haute vitesse.
Les réactions et le comportement du H190 lui donnent un caractère résolument sportif et le rendent à la fois agréable et même amusant à conduire. Nous avons passé un long moment sur l’eau en faisant varier la vitesse et le rayon de nos virages et la coque s’est montrée douce, précise et confortable. Les 200 chevaux de service faisaient très bien le travail mais il nous a semblé évident que cette coque pourrait très bien s’accommoder de 50 chevaux de plus si vous décidez d’y aller pour la puissance maximale. Il reste que le moteur de 200 chevaux est plus que suffisant pour la croisière et la pratique occasionnelle de sports nautiques.
