Lagoon 421

Catamaran Lagoon 421 – 2010

Lagoon 421 modèle de 2010, construit par le chantier français CNB Lagoon (groupe Bénéteau) est un catamaran de croisière conçu pour offrir confort, volume et autonomie, tout en conservant d’excellentes performances sous voiles. Il a été conçu aussi bien aux plaisanciers privés qu’aux programmes de location.

Avec ses coques élancées, son cockpit spacieux et son carré lumineux, le Lagoon 421 se distingue par ses aménagements bien pensés. Quatre cabines doubles et quatre salles d’eau privatives, et une cabine avec un couchage pour le skipper.

La grande cuisine en U donnant sur le carré, facilite la vie à bord.

Le poste de barre déporté sur bâbord permet une bonne visibilité tout en gardant un lien direct avec le cockpit. En navigation, le bateau reste stable, sécurisant et agréable, y compris au près.

Idéal pour les longues croisières, il offre une grande capacité de stockage, une bonne autonomie en eau et énergie, etc.

A voir absolument, disponible en Guadeloupe, pavillon français, TVA Antilles françaises (8,5 %) et octroi de mer payés

Aménagements :

Version quatre cabines et une cabine skipper

Quatre confortables cabines doubles

Une cabine skipper simple centrale

Quatre salles d’eau avec douche, lavabo et WC

Quatre holding tanks (entièrement nettoyés en 2023)

Ventilateurs dans les cabines (X4) et le carré (X2)

Rideaux dans les cabines

Réservoir d’eau 750 litres

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau électrique 40 litres / et sur circuit moteur

Coffres stockages arrière facilement accessibles à tribord avec onduleur 12v / 220V

Banquette à tribord

Table à cartes en avant bâbord

Cuisine en arrière-bâbord 

Deux pointes avant

Cuisine :

Plan de travail avec placard hauts et bas

Cuisine avec meuble bar

Evier triple en inox

Un réfrigérateur 12V

Un congélateur 12V

Cuisinière trois feux avec four Eno

Voiles et gréement :

Gréement dormant en Dyform

Neuf 2021 étai remplacé par Gréement Caraïbes

Neuf 2022 gréement courant 

Grand-voile full batten avec chariot à billes

Neuf 2022 Lazy bag 

Génois sur enrouleur

Tambour d’enrouleur Facnor LS 200

Bout dehors pour gennaker ou spinnaker

Trois winches électriques Harken 

Taquets bloqueurs d’enrouleurs de génois et de frein de bôme au niveau de la barre

Electronique :

GPS Traceur Raymarine Hybride Touch / E-séries au poste de barre avec cartographie Antilles

Centrale de navigation Raymarine avec afficheur au poste de barre

Loch, speedomètre, sondeur girouette anémomètre en double (poste de barre et table à carte)

Pilote automatique avec vérin hydraulique Raymarine / connecté au GPS

VHF 

VHF portable

Antenne VHF

AIS récepteur

Balise de détresse 

Radio lecteur CD Bluetooth avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs (neuf)

Electricité :

Un chargeur de batterie Victron

Réseaux 220 V et 12V

Panneaux solaires 3x300 W sur le roof et bossoirs d’annexe avec régulateurs

Batteries de service 800 A

Batteries démarrage moteur 120 A

Régulateur de charge Victron 

Un convertisseur 2000 W avec commande à la table à cartes

Pompes de cales électriques automatiques

Alternateur sur moteur

Ligne de quai

Prise USB A/c dans le carré

Deux prises 220 V dans le carré

Une prise A/c

Pont :

Neuf 2021 guindeau électrique vertical Quick 1500 W 

Mouillage principal ancre Delta de 20 kg avec 60 chaine en 10 mm

Mouillage secondaire ancre Fortress de 20 kg avec 15m de chaîne en  10 mm et câblot, 

Bimini de poste de barre sur arceaux inox

Sièges suédois dans les balcons avant 

Coffres avant de rangements

Toiles de protection arrière de cockpit

Coussins de cockpit

Table de cockpit

Deux douches de pont

Sélecteur arrivée d’eau froide dans le compartiment de la chaîne

Bossoirs d’annexe inox

Echelle de bain

Passerelle rigide avec fixations à la poupe

Divers :                                                                                                                                                                                        

Annexe semi rigide de 3,20 m

Moteur hors-bord Yamaha, Enduro 9,9 cv - 2 temps

Un winch de bossoir

Armement de sécurité pour dix personnes

Radeau de survie Zodiac dix places – à réviser

Eclairage LED de toutes parts (éclairage pont, feux de mouillage, feux de navigation)

Travaux réalisés récemment et dans l’année :                                                                 Moteurs entièrement refait en 2022 (environ 30k€) avec facture. 250h depuis le refit.                                                                                                                                 Neuf 2023 les grands hublots de pont ont été replacés                                              Neuf 2022 remplacement des deux sails drive, (factures disponibles)                 Caisse à outils