Nautitech 46 Fly
Description
AFFAIRE A SAISIR A BAISSE DE 50 000€
Catamaran en très bon excellent état
Très bien équipé
Ce Nautitech 46Fly est un catamaran à voile de 13,79 m en excellent état, construit en polyester par Bavaria Catamarans à Rochefort, en France. Ce voilier entièrement équipé est propulsé par deux moteurs diesel Yanmar de 55 ch chacun, transmis à des sails drives. Il navigue en douceur à 7,5 nœuds et atteint une vitesse de pointe de 9,5 nœuds au moteur.
L'aménagement intérieur permet d'accueillir confortablement huit passagers dans quatre cabines. Deux cabines avec lits doubles et salles de bain privatives sont situées à bâbord et à tribord. Deux membres d'équipage peuvent également être accueillis dans deux cabines, leurs sanitaires étant situés dans des quartiers séparés à l'avant de chaque compartiment. Ces cabines spacieuses sont agrémentées de vastes espaces de jour, intérieurs comme extérieurs.
DIVERTISSEMENT
- connexion Internet Wi-Fi
- Système HiFi FUSION sur le pont Fling
- Système HiFi FUSION dans le salon
DOMESTIQUE
- (3) Réfrigérateurs à tiroirs
- (1) Congélateur à tiroir
- (1) Congélateur dans le cockpit
- Cuisinière à gaz à 3 feux
- Four à gaz
- Four électrique
- Four à micro-ondes électrique
- Une plaque chauffante électrique
- Cafetière
- Évier double avec mitigeur
SÉCURITÉ
- Pompes de cale électriques et manuelles dans les deux coques
- Pompes de cale électriques dans les deux compartiments moteur
- (3) Caméras de vidéosurveillance + (1) caméra pour station d'accueil
ÉQUIPEMENT DE PONT
- Tender 320 avec moteur hors-bord 4 CV Yamaha
- Bossoirs pour l'annexe
- Pont en teck sur le cockpit et le pont arrière
- Passerelle électro-hydraulique
- Guindeau d'ancre 1200W
- Grand-voile lattée (2 ris), Dacron : 69 m²
- Foc autovireur : 38 m²
- (3) Treuils de voile 2 vitesses, self-tailing (dont un électrique) sur flybridge LEWMAR EVO
- (2) Chaires avant avec sièges en teck
- Filet de sécurité en polyester fixé à la coque et à la poutre avant
- Table de cockpit en teck 10 pers (1,73m X 0,79 m)
- Système d'éclairage LED
- Lumières sous-marines
NAVIGATION / COMMUNICATION
- boussole magnétique
- 2 x traceurs de cartes B&G Zeus 9 pouces (table à cartes + poste de pilotage fly)
- Écrans B&G Triton à la station de navigation avec capteur de vitesse, de profondeur et de vent
- Écrans B&G Triton au poste de barre avec capteur de vitesse, de profondeur et de vent
- Pilote automatique B&G, unité de commande du pilote automatique B&G (poste de pilotage fly)
- Antenne radar B&G 4G
- Émetteur/récepteur AIS B&G
- B&G V90 VHF avec antenne (poste de pilotage)
- Compteur de chaîne d'ancre numérique et télécommande QUICK
N'hésitez à consulter nos autres bateaux: www.roussey-yachting.com
La Société offre les informations relatives à ce navire en toute bonne foi mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ou l'état du navire. Il appartient à l'acheteur de charger ses agents ou experts de vérifier et valider les informations de son choix. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable.
Equipements
Autre
- moteur annexe
- passerelle
- pont teck
- table de cockpit am
Cuisine / Commodité / Ameublement
- congelateur
- cuisiniere
- évier
- four
- four a micro-onde
- refrigerateur
- table de cockpit
Électronique
- ais
- batterie moteur
- batteries de service
- chargeur de batteries
- climatisation
- compas
- dessalinisateur
- eclairage int. led
- eclairage sous-marin
- generateur
- pilote automatique
- pompe de cale electrique
- VHF
Sécurité / Remorque / Annexe / Accastillage
- annexe
- bossoirs pour annexe
- guindeau electrique
Voile
- foc
- grand voile semi-lattee
Voilier / Gréement
- winch electrique
Caracteristiques
Infos Moteurs
Les avantages du Nautitech 46 Fly
Le Nautitech Open 46 offre un espace de vie optimal grâce à son concept "Open" unifiant cockpit et nacelle.
Sa conception moderne et ses finitions de qualité garantissent un confort inégalé à bord, pour des croisières mémorables.
Avec d'excellentes performances sous voile, il assure une navigation rapide et agréable, même en conditions difficiles.
