Découvrez le KOALA 34, un voilier marin conçu pour une gestion aisée, alliant sécurité et confort grâce à sa coque monolithique robuste et des intérieurs à la fois fonctionnels et parfaitement entretenus. Prêt à prendre la mer immédiatement, il bénéficie d’un équipement embarqué récent, optimisant chaque croisière pour une efficacité maximale.
À bord, vous trouverez un aménagement pensé pour votre bien-être : une cabine principale avant avec un lit en V extensible, une couchette simple située derrière la table à cartes, ainsi qu’une dinette conviviale avec table centrale rabattable et canapés opposés. La cuisine est entièrement équipée avec un évier, une plaque de cuisson à gaz deux feux, un four, un réfrigérateur et une glacière, tandis que la salle de bain complète comprend lavabo, toilettes manuelles et douche.
Côté instrumentation, le KOALA 34 est doté d’une boussole Riviera, d’une VHF Sailor SP Radio RT144CI, d’un sondeur Seafarer 700, d’un pilote automatique Autohelm ST2000 et d’un GPS Garmin 182. Le guindeau électrique avec télécommande facilite l’ancrage, tandis que le système audio intègre un lecteur CD et des haut-parleurs stéréo internes. Vous bénéficiez également d’un autoclave, de deux pompes de cale électriques, d’une pompe de cale manuelle, d’une prise de quai 220 V, ainsi que de batteries pour le service et le démarrage, avec redresseur et onduleur pour une alimentation fiable. Le réfrigérateur a été renouvelé en 2022 pour encore plus de fraîcheur.
En matière d’armement, le voilier est équipé d’un foc sur enrouleur, d’une ancre trèfle de 15 kg avec une chaîne de 60 mètres de 8 mm changée en 2022, sans oublier les aérateurs et stores de hublot pour votre confort. Une douche à chaîne, une annexe de 2,40 m avec moteur hors-bord Johnson 4 hp et des ailes complètent cet équipement.
Le voilier dispose également de voiles performantes : randa, gêne et gennaker, parfaites pour varier les plaisirs en navigation.
Côté entretien, le moteur bénéficie d’un suivi annuel rigoureux et en 2022, la bande UV du génois a été remplacée, assurant ainsi une protection optimale des voiles.
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