Voici un voilier de grand voyage robuste et lourd. l'objectif de Sciomachen , son architecte, était de construire une unité capable d'affronter le mauvais temps, destinée à de vrais marins (selon lui, un moteur de 25 ch suffisait amplement). Il existe principalement deux types d'aménagement intérieur : trois ou quatre cabines ; certains modèles disposent d'un poste de pilotage abrité (pilot house) avec double barre comme ce dernier. Il s’agit d’un bateau très lourd (16 tonnes), peu adapté au petit temps, mais qui permet en revanche de naviguer confortablement par 30 ou 40 nœuds de vent sans réduire la voilure. Tout juste mis à sec il y a 2 mois pour la venue d’un petit bébé ! Plus d'informations au +.33.689.155.598.