Sehr schönes Exemplar des Super Maramu 2000 von 2002, zahlreiche Wartungsarbeiten und aktuelle Ausstattungen.
Ein Boot von leidenschaftlichen Eignern!!!
Der Super Maramu 2000 ist die Weiterentwicklung des Super Maramu, er verfügt unter anderem über eine zusätzliche Klimaanlage, einen leistungsstärkeren Generator, eine größere Batteriebank und verschiedene verbesserte Einrichtungen.
Dieses Modell hat den starken 100-PS-Motor und eine große Batterieanlage mit 12 x 108 Ah + 1 x 108 Ah (13 Batterien von 2023).
Es ist wie ein RED LINE ausgestattet.
Es ist das ideale Boot für lange Fahrten, einfach zu bedienen, sicher und zuverlässig.
Komfort an Bord.
Ausgestattet mit dem Komfortpaket, hydraulischer Flybridge, 7 kW Generator, 3 Klimakompressoren, 12V und 220V Entsalzungsgerät 60l/h, 75 Ah Motor-Plus-Service-Generator 175 Ah, verfügbarer Antriebsgenerator, neue klappbare Propeller, Notfallpropeller, Notsignalboje…
Davier doppelt, gleich AMEL 54, Anker 24 kg aus Edelstahl + 80 m 10mm Edelstahlkette,
Zweiter Anker 20 kg mit Kette + beschwerte Leine,
Dritter Sicherheitsanker mit Kette.
Zwei Tender, ein 310 cm mit festem Rumpf und ein 230 cm.
Motor 4 PS 2023.
Innenboden mit lackiertem Holz (optionale Version, nicht Polyesterblau).
Innenausstattung aus beigem Alcantara / blaue Schutzhauben.
Eines der wenigen Modelle mit hydraulischer Flybridge!!!
Elektrische Innentafel.
Elektronik:
FURUNO Navnet 3D 2014 mit Repeater 2017,
AIS,
FURUNO Digitalradar,
GEONAV 11 GPS-Plotter,
Furuno GP80 GPS,
Garmin ASN GHS 10i VHF,
Handgehör VHF,
Zwei unabhängige Raymarine Autopiloten.
Neue Großsegel November 2025,
Neues Besanney September 2025,
Neues Genacker Januar 2025,
Elektrische Vorsegelwinder, installiert 2014, neues Furlex-Motor, UV-Band 2025.
Komplette Motorüberholung 2018 bei 3881 Stunden (siehe weiter unten).
Umfassende Rigg-Wartung 2014.
Neue Klimaanlage vorne 2022.
Leinen 2025.
13 neue Dolphin Pro Batterien à 108 Ah 2023, im Korridor platziert.
Komplette Motorüberholung 2018 bei 3881 Stunden:
Austausch und Reinigung des Tauscher,
Kolbenringe und Pleuellager erneuert,
Kopf den Test bestanden und plan geschliffen,
Ventile revidiert.
Boot bereit zum Auslaufen!!!