Stabil, seetüchtig und leicht zu manövrieren, begeistert dieses Modell sowohl Anfänger als auch erfahrene Segler.
Dieser Bavaria ist sehr gut gepflegt und nach jeder Saison sorgfältig eingemottet.
Seit seiner Anschaffung wurde dieses Boot umfangreich gewartet.
- Volvo Penta D1 20 B Motor; 1100 Betriebsstunden, Wärmetauscher 2024, Sail Drive Dichtung 2025.
- Alle Wasserabläufe unter der Wasserlinie wurden 2022 ausgetauscht
- Großsegel 2022 (Delta Voile° mit Lazy Bag und Lazy Jack,
- Vortex Genua 2024 (Delta Voile) Furlex 204 Rollreff 2024.
- Gennaker im Lager.
- Dormant Halyard neu 2025
- Deckscape 2020
- 2 Lifelines.
- Bimini mit 2 flexiblen Solarzellen (2x 130 W) im Jahr 2021 installiert
- Anker Typ Kobra Pflugschar 16 kg mit 50 m Kette und elektrischem Ankerwinch
mit Fernbedienung.
- Elektronik: GPS-Plotter Raymarine Axiom 9 von 2020, Geschwindigkeitsmesser, Echolot
Raymarine (neuer Echolotkopf 2023), windmesser Raymarine
(Neukopf-Teile von 2025) ST 60 +, Autopilot
Raymarine ST 6002 (Fernbedienung defekt), tragbares UKW-Funkgerät,
Feststation UKW, AIS-Sender/Empfänger 2020 AMEC Camino, Alarme für Küstenwache 2025.
- Funktionierendes Autoradio mit 2 Lautsprechern (nicht funktional).
- Notfallboje Cospas 2021.
- USHIP Schlauchboot 2018 mit 2 Heckstützen und elektrischem Motor
Torqueedo 2020 mit Ladegerät
- Überlebensrettungsboot Sea Safe für 6 Personen 2017, letzte Kontrolle 2023
- Neuer Kältemotor 2022
- Motorbatterie 2024 und Verbraucherbatterie (10/2022)
- Sekundärer Ankerplatz + 30 m Kette
- Fernseher mit Fernbedienung
- Alle Beleuchtungen (Innen/außen) LED.
Besichtigung in La Trinité-sur-Mer möglich
Komfort anzen à bord með spacious layout, ideal pour les croisières familiales.
Atemberaubliche Manövrierfähigkeit, auch für unerfahrene Segler zugänglich, für eine ruhige Navigation.
Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis mit zufriedenstellenden Leistungen für ein Kreuzfahrtschiff.