First 40 proprement preparé, entretenu sans compromis et présenté en état irréprochable. Quille Farr saine, pont rigide, equipement complet et fonctionnel, rien d’approximatif.Gréement vérifié, voiles en tres bon état : GV full batten, GV standard, génois sur enrouleur bande UV, spi avec tangon, chaussette et bout-dehors. Winchs Harken dont un électrique, rail d’écoute GV, renvois complets au cockpit.
Electronique fiable : traceur Garmin 9’’, instrumentation cohérente, antenne et cablage propres. Installation 12 V proprement tenue : 3 batteries service 115 Ah + batterie moteur, chargeur et alternateur en bon etat. Arme complete, cockpit teck propre, capote OK. Antifouling fait regulierement.
Interieur propre : 3 cabines doubles, carré convertible, table a cartes, cuisine en L, WC electrique. Reservoirs conformes : fuel ~130 L, eau ~200 L, cuve eaux noires selon montage.
Bateau suivi, pas bricolé, pas negligence — pret à naviguer immediatement, que ce soit pour la regate ou une utilisation course-croisiere soutenue. Un First 40 entretenu comme il doit l’être, rare dans cet etat.
