Für maximale Steuererfahrungen wurden das Gleichgewicht unter den Segeln und die Gewichtsverteilung bei der Konstruktion des Bootes besonders berücksichtigt. Der Wasserpass ist beispielsweise auf die Segelfläche ausgerichtet. Gerade Bug mit Volumen, sehr nach achtern versetzter Spant, Tiefgang von 2,50 m oder 3 m (mit Bleibulbe), doppelte Ruder zum perfekten Kontrollieren des lebendigen Kiels – der First 53 verfügt über alle Vorteile eines Rumpfes, der Meilen schnell bewältigt.