Beneteau Oceanis 430

Oceanis 430 del 1987 Der von Philippe Briand entworfene Oceanis 430 ist ein sehr bekanntes Modell, entstanden zu einer Zeit, als in Italien französische Boote noch nicht so weit verbreitet waren. Dennoch ist er die richtige Wahl für alle, die Komfort und Sicherheit schätzen.
Der Oceanis 430 wird noch immer mit einer halbstrukturellen Gegenform gebaut, d.h. vollständig mit Harz am Rumpf verklebt. Die Spanten sind ebenfalls traditionell und alle Kräfte des Mastes werden über diese auf den Kiel übertragen.
Die Installationen haben jedoch bereits die Merkmale der Serienproduktion übernommen.
In den Jahren, in denen dieses Boot gebaut wurde, baute man die Boote noch mit echten Holz-Innenausbauten. Mit Massivholzzierleisten, sichtbaren Schubladen und gepolsterten Decks (Himmel).
All das sieht man am Oceanis 430 und es erfüllt das Auge, besonders in der Eignerversion mit drei Kabinen, bei der die Eignerkabine vorne (Bug) sehr sorgfältig ausgeführt ist.
Die Version des Oceanis 430 mit vier Kabinen, mit zwei Nassräumen.
Die Pantry ist an der linken Seite (Backbord) eingebaut, an Steuerbord die Dinette im Hufeisen-Design, und im Heckbereich dahinter der große Kartentisch (Steuertisch).
Das Cockpit des Oceanis 430 ist tief und gut geschützt; der zentrale Tisch ist bequem, um im Freien zu essen.
Besonders komfortabel und ohne jede Einschränkung ist das Heck-Planbett (Plattform).
Der Oceanis 430 ist ein Beneteau, und das sagt schon viel über seine Wiederverkaufsfähigkeit.
Vor allem empfohlen für alle, die komfortable Törns mögen – mit langen Liegezeiten vor Anker und großen Mittagessen mit Freunden –, bietet er eine hohe Sicherheit beim Segeln.
Wahrscheinlich ist er heute eines der Boote mit dem günstigsten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Zwischen 1985 und 1992 wurden ganze 426 Einheiten des Oceanis 430 produziert.

Motor gewechselt im Jahr 2002

2020 Austauch (Astuccio) line asse

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