Une seconde main, version 3 cabines et 2 salles d’eau, avec un entretien précis de tous ses équipements. Ses atouts : 1 moteur Yanmar 110CV + hélice Max Pro, totalisant à peine 1800h, 1 propulseur d’étrave double hélices, 1 mouillage digne de ce nom avec 65m de chaîne diam 12 et 40m de cablot, 3 winchs électriques, 7 batteries dont celle d’un groupe électrogène Onan 151h, 440W de panneaux solaires de 2019, un jeu de 5 voiles de 2019 dont GV + génois NorthSails, spi asy + code 0 / emmagasineur. Pack électronique récent changé entre 2018 et 2022, survie de 2022 8P et peinture de coque réalisée en 2018. Un désalinisateur depuis 2025, en sus, place de port très recherchée dans les Pyrénées Orientales.. Plus d'informations au +33.689.155.598.