Das Gladiator 631 Next Projekt wurde Ende 2019 initiiert mit dem Ziel, die zuverlässigsten und leistungsstärksten Yachten zu bauen, die je konstruiert wurden, mit dem niedrigsten Verbrauchsverhältnis pro Meile. Canados hat sich mit dem Marinearchitekten Simone Cesati zusammengeschlossen, einem Experten für Hochtechnologie-Kompositbau und Rennbootbauer.
Das Konzept des Bootes konzentrierte sich darauf, ein Modell zu schaffen, das:
- die Marke von 50 Knoten mit sehr konventionellen Motoren erreicht, wobei die Zuverlässigkeit maximiert und der Wartungsaufwand minimiert wird;
- extrem leicht zu handhaben ist, sodass ein Besitzer das Boot selbst steuern kann;
- das Konzept eines Tageskreuzfahrzeuges mit großen Outdoor-Sozialbereichen neu definiert, während es gleichzeitig zwei der drei Kabinen mit ausreichend Komfort und Luxus für Langzeitkreuzfahrten bietet;
- eine hohe Top-Speed erreicht, dabei aber den ganzen Tag bei 35 Knoten segeln kann und mindestens 30 % weniger Kraftstoff verbraucht als jeder andere Yacht in derselben Kategorie.
Um diese Ergebnisse zu erzielen, haben die technische Abteilung von Canados und Simone Cesati auf wirklich innovative neue Technologien gesetzt. Kurz gesagt, sollte das Leistungs-Gewichts-Verhältnis unter 10 kg pro kW gehalten werden. Daher überschreitet das Gewicht des Gladiator 631 Next nicht 18,5 Tonnen, während alle anderen 20-Meter-Modelle auf dem Markt zwischen 24 und 26 Tonnen liegen. Diese bedeutende Gewichtsersparnis konnte nicht durch eine Reduktion der Strukturen erreicht werden, sondern musste in der Technologie, den Materialien und der leichten Innenarchitektur gefunden werden, während die Hydrodynamik durch hochentwickelte Materialien wie Kevlar und Carbonfasern verbessert wurde.
Bootspräsentation:
https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-bateaux/2020-11-20/57033-gladiator-631-next-le-nouveau-modele-de-canados-sera-lance-en-avril-2021
ANTRIEBE:
2 X VOLVO D13 1000CV JDM SPECIAL - POPPEN-ANTRIEBE
2 X NANNI SCANIA 1150 CV JDM SPECIAL - POPPEN-ANTRIEBE
