Der Trirème 43 Ketch Zentralcockpit ist ein Segelboot für Kreuzfahrten, das vom Architekten François Charpentier entworfen wurde, bekannt für zahlreiche leistungsstarke Regattasegler und Kreuzfahrtyachten. Gebaut aus Stahl durch die Chantier Naval de Biot in Frankreich im Jahr 1981.
Sehr beliebt bei Seglern, die lange Reisen unternehmen möchten, den Atlantik überqueren oder an Bord leben. Robuste Konstruktion, für das offene Meer konzipiert, gutes Seeverhalten, geräumiger Innenraum, der auf Langstrecken ausgelegt ist.
Es handelt sich nicht um ein serienmäßig hergestelltes Modell in großer Stückzahl, was es auf dem Markt relativ selten macht.
Französische Flagge, registriert in Fort de France, TVA Antilles Françaises und Octroi de Mer entrichtet, sichtbar in Martinique.
Innenraum:
Zwei Doppel-Kabinen
Vordere Doppel-Kabine
Heimwasserspüle mit Waschbecken und WC, vollständig überholt 2022, Fußpumpe neu März 2025
Kleiner Werkraum an Steuerbord vorn mit Schraubstock
Hintere Steuerbord-Doppel-Kabine mit Zugang über die Seitengang
L-förmiger Salon auf Backbord mit Esstisch und Sitzbank sowie viel Stauraum unter Sitzbänken und Planken
Kartenlesetisch auf Steuerbord
L-förmige Küche hinten Steuerbord
Bis zu 6 Schlafplätze
CD-Radio mit Lautsprechern
12 V Ventilatoren
Küche:
Doppel-Edelstahlspüle
Elektrische Frischwassertauslaufpumpe
Komplette Überholung der Frischwasserpumpe im Oktober 2024
Proline A+ Kühlschrank 220V
Zweibrennerkochfeld mit Eno-Backofen auf Kardangelenk,
800 L Wassertank
Kaltwasser unter Druck
Mit Ausdehnungsgefäß + Seagull IV Filter im Oktober 2024 gewechselt
Wasserleitungssystem im Juni 2021 überarbeitet + Wasserbehälter gereinigt (3 Tanks, 1x200L + 2x300L=800L)
Segel und Takelage:
Winterzeug komplett überholt Juli 2022
Erneuerung der Maststaubbügel und der Wanten des Hauptmastes
Großsegel auf Rollreff Profurl, letzte Überholung Oktober 2024
Genua auf Rollreff mit UV-Schutzband, 2022 ausgetauscht
Profurl Rollreff
Neue Grosswindleine Juli 2022
Neuer Achterstag August 2022
Neue Groß- und Achterstagabdeckung 2022
Neuer Fisherman August 2022
Grottingarn auf schnappbarer Genuarah
Neues Aftsegel August 2022
Symmetrischer Spinnaker mit Henkeltasche
Zwei Winschen am Großmast
Zwei Winschen am Achtermast
Fünf Winschen im Cockpit
Elektronik:
Raymarine Navigationszentrale, Log, Loggeber, Windanzeige
Neue Kabel für die Navigationszentrale
Neuer VHF Icom C330 2025
Neues VHF-Kabel
Autopilot Autohelm, arbeitet auf Steuerstand, läuft im Kurs und Wind (Heading Control)
AIS Empfänger und Sender Icom
Furuno Radar
Elektrik:
Neue Navigations- und Ankerlichter am Mast
2x 370 W Solarmodule Mai 2021
Victron MPTT 30 Laderegler, einer Mai 2021
Neue Starterbatterien 2x 100A Juli 2023
3000W Wechselrichter Mai 2021
Elektriksystem 220V im Juli 2021 überarbeitet
Neue AGM Deep Cycle Batterien Victron Energy 2x 170 Ah Januar 2025
Cristec 25A Landladeregler
Antriebsalternator
Bootssteg:
Neuer Hochleistungsanker Lofrans Tigre 1500W April 2023
Hauptanker Rocna 25 kg 2022 mit 60 m 10 mm Kette, ersetzt Mai 2023
Nebenschleppanker Brittany 40 kg mit 60 m 10 mm Kette
Weitere Anker wie Fortress und CQR 24 kg mit +30 m 8 mm Kette
Neuer Sonnenschutz für Cockpit August 2023
Solarplatinenhalter mit Davids für Tender
Deckdusche
Hinterer Stauraum mit zwei 13 kg Gasflaschen, eine 3 kg Gasflasche
Sonstiges:
Neues PVC-Boje Plastimo 2,70 m 2025
Außenborder Yamaha 2-Takt 15 PS
Rumpf Anoden im November 2021 erneuert
Letzter Antifouling September 2025
Werkzeug, Karcher Staubsauger, Ersatzteile
Ersatzteile für Motor, Elektrik, Sanitär, Befestigungsmaterial etc.
Vorrat an Bootsfarbe für Wartungsarbeiten
Stabilisatorweste und Regler
10 Fender
Mehrere schwere Ankerleinen und lange Leinen
Schmutzwasserpumpe 12V vorne
Automatische Sumpfpumpe 12V im Bugbereich
Rettungsboot Bombard für sechs Personen 2018
1 autosenkanne Rettungsweste
Zwei Rettungsanzüge
Vier Feuerlöscher
Rettungsinsel Crown
Refit Kraftstoffpumpe und Injektoren November 2022
Neuer Dumper April 2023
Neuer Moteumbernjoint April 2023
Lichtwellenleiter der Antriebswelle April 2023
Neues Auspuffrohr April 2023
Neue Hydrolub-Buchse + Schottpresse 2022
Ölwechsel jährlich durchgeführt
2025 Kühlsystem erneuert
Vollständiges Angelgerät
