XBOAT ref :6201.
Der Contest 36 Ketch (1974) ist eine Segeljolle, gebaut vom Werk Conyplex B.V. (Niederlande), bekannt für die Robustheit und Qualität seiner Einheiten.
Werk : Conyplex (Niederlande)
Modell : Contest 36 (Ketch-Version)
Schiffsarchitekt : Dick Zaal
Baujahr : 1974 (Produktion begann Anfang der 70er Jahre)
Rigg : Ketch (Fockmast + Achtermast)
Material : Polyester (GRP)
Gesamtlänge (LOA) : ca. 10,90 m – 11,10 m
Wasserlinie Länge (LWL) : ca. 8,50 m
Breite (Beam) : ca. 3,40 m
Tiefgang (Draft) : 1,90 m
Verdrängung : ca. 8,5 Tonnen
Kielgewicht : 3,5 Tonnen (Langkiel oder semilanger Kiel)
Motor : In der Regel ein Volvo Penta Dieselmotor (30–40 PS)
Wassertankkapazität : ca. 200 L
Kraftstoffkapazität : ca. 100 L
Vorteile des Contest 36 Ketch
Sehr robuste Konstruktion (für Hochsee ausgelegt).
Gutes Gleichgewicht und sichere Segeleigenschaften, besonders geschätzt beim Offshore-Charter.
Ketch-Gregg, der die Segelfläche verkleinert und lange Überfahrten erleichtert.
Innenraum aus hochwertigem Holz, geräumig und gut durchdacht für die Zeit.
Der Ruf als „verlässliches Ozeanboot“: Viele Einheiten haben große Fahrten unternommen (Transatlantik, Weltumsegelung).
Es ist ein klassisches Großkreuzer-Segelboot, sehr begehrt bei Liebhabern robuster und seetüchtiger Boote.
Ich verkaufe meinen KETCH CONTEST 36, da ich künftig mehr Zeit in Französisch-Polynesien als in der Bretagne verbringe.
Er trägt die Seriennummer: 20.
Es ist ein Boot, das liebevoll modernisiert werden sollte, ideal für passionierte Bastler.
Das zentrale Cockpit ist angenehm und sicher beim Navigieren.
Ich verfüge nicht über eine detaillierte Inventarliste oder ein Gutachten, aber es gibt ein vollständiges Segelset in ordentlichem Zustand, eine schöne Sprayhood, Cagnards.
Ein Raymarine Autopilot mit ST 6002 Nachbau,
Ein Echolot, eine elektrische Ankerwinsch QUICK,
Ein aufblasbares Beiboot, ein Volvo Penta Außenborder mit ca. 39 PS, der funktioniert!
Das Boot ist in Lézardrieux trocken an der Werft ARMOR PLAISANCE verfügbar.
Direkt mit Thierry oder Erwan verhandelbar.
Die Segel und Kissen sind nicht an Bord, sondern trocken in einem anderen Lager.
Das Rettungsboot muss ersetzt werden, die Sicherheitsausrüstung ist auf den neuesten Stand zu bringen.
PREIS VERHANDELBAR...!
Vor Ort zu besichtigen, das Boot ist trockenfallend im Marinehafen ARMOR PLAISANCE in Lézardrieux / Machen Sie ein Angebot nach der Besichtigung.
Haftungsausschluss: Xboat ist nicht Eigentümer des Bootes und kein maritimer Gutachter.
Xboat empfiehlt jedem Gebrauchtboot-Käufer, einen von den Versicherungsgesellschaften anerkannten Sepexperten auf eigene Kosten vor endgültiger Entscheidung und Bezahlung beim Verkäufer hinzuzuziehen.
Weitere Fotos auf Anfrage über das Formular mit Ihren Kontaktdaten.
Weitere Informationen und Fotos auf der Webseite xboat.fr
