Custom ALIBABÁ II

Alibaba II wurde 1948 in Schweden von Tore Holm für Sven Salén entworfen und gebaut. Sie gab ihr internationales Renndebüt bei den Olympischen Spielen 1948, gesteuert vom Designer selbst, der eine Bronzemedaille für Schweden gewann. Holm nahm zwischen 1920 und 1948 fünfmal an den Olympischen Spielen teil und gewann zwei Gold- und zwei Bronzemedaillen.

1951 wurde Alibaba an Harry Melander aus Uppsala verkauft, als er an der Regatta in Mariehamn teilnahm. Leider übertraf die frische Brise Alibaba, und sie verlor ihren Mast, musste zurück in den Hafen geschleppt werden.

Im folgenden Jahr wurde Alibaba II an Y. O. Rüsla in Finnland verkauft, der die 1937 Six Metre Raili (L30) besaß. Verwirrenderweise benannte Rüsla Alibaba in Ralia um. Sie erhielt die Segelnnummer L50, und die beiden Boote konkurrierten zusammen mit Vinnia (L29) um einen Platz bei den Olympischen Spielen 1952. Ralia schaffte es erneut, sich den Olympiateilnahmen zu qualifizieren, diesmal für Finnland, und gewann auch diesmal eine Bronzemedaille.

1964 kehrte Ralia nach Schweden zurück, behielt ihren alten Namen und ihre Segelnummer, fand aber in den frühen 1980er Jahren wieder den Weg nach Finnland und wurde erneut L50. 1989 wurde sie in Emsalö Båtupplag bei Porvoo restauriert. Alibaba II erreichte den 2. Platz bei der European Championship 1998 in Cowes, UK, in der Classic Division. Sie blieb fast drei Jahrzehnte in Finnland, gewann 1999 den Weltcup in Hanko, indem sie 31 andere Klassiker schlug, den European Championship 2000 in St. Tropez, Frankreich, und wurde 4. bei der European 2002 in Rungsted, Dänemark, beide in der Classic Division.

2016 verließ dieses Six für die erste Mal Skandinavien und zog nach Spanien, um sich der neuen Flotte in Sanxenxo anzuschließen; sie gewann ihre erste Saison 2017.

Alibaba II (ESP50) nahm an den European Championships 2024 in Sanxenxo teil und erzielte sehr gute Ergebnisse.

• Buildner
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Designer
  

  TORE HOLM

  
  
• Designer-Notizen
  
  
  

  Boot ID: 1948SE01

  
  

  Bootsnamen:

  
  

  Originalname: Alibaba II Weitere Namen: Ralia (Name geändert 1952) Letzter Name: Alibaba II (Name geändert 1964)

  
  

  Herstellungsland: Schweden

  
  

  Segelnummern Erste aufgezeichnete Nummer: S61 (1948) Weitere Nummern: L50 (ab 1952 verwendet) S61 (ab 1964 verwendet) FIN50 GBR50 (ab 2018 verwendet) Letzte gemeldete Nummer: ESP50.

  
  

  
  

  NAVIGATIONINSTRUMENTE

  
  

  
  

  • Elektronik: Raymarine tacktic
  • VHF
  • Navigation: Velocitek VHF 2 COMPASS

  
  

  
  

  SELE

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: Jahr 2016: Großsegel Light Genoa Medium Genoa Genoa 2 Spy S1 Spy S2 Spy S4

  
  

  2019 Jahr Großsegel Light Genoa Medium Genoa Spy S2

  
  

  2021 Jahr Großsegel Medium Genoa

  
  

  2022 Jahr Light Genoa

  
  

  2023 Jahr Heavy Genoa

  
  

  Segel 21, 22, und 23 werden nur bei europäischen und Weltmeisterschaften verwendet.

  
  

  Zwei Maststangen, eine Carbon, eine Aluminium

  
  

  
  

  • Rigging: Rod
  • Mast: Aluminium
  • Gaffel: Aluminium
  • Running Rigging: Dyneema
  • Spinnaker-Stange: 2
  • Furlingsystem
  • Skelett und Rigging Notizen: Zwei Spinnaker-Stangen - Aluminium und Carbon

  
  

  
  

  DECKAUSRÜSTUNG

  
  

  
  

  • Decksausrüstung: Harken
  • Winschen: Harken
  • Decksausrüstung Notizen: Voll ausgestattet und einsatzbereit

  
  

  
  

  SICHERHEIT

  
  

  Komplett für das Regattasegeln

  
  

  
  

  KONSTRUKTION

  
  

  Holzkonstruktion und professionell gewartet

  
  

  
  

  EXTRAS

  
  

  Beach Cradle mit Rädern.