Dufour 40 PERFORMANCE

En vente en cours, une promesse d’achat a ete signee

Dufour 40 Performance de 2003, et lance en 2003 par le chantier Dufour Yachts a La Rochelle.

Voilier de course/croisiere conçu par les architectes navals Umberto Felci et Patrick Roséo.

Ce modele a ete salue pour sa combinaison reussie de performances en regate et de confort en croisiere, remportant ainsi le titre de "Bateau de l'annee" en France l’annee de son lancement.

En 2024, le bateau a ete prepare pour sa premiere traversée de l’atlantique depuis l’Italie en novembre 2024. Pavilion Italien, TVA Europeenne payee, visible en Martinique

Amenagements :

Une cabine double a l’avant avec banquette

Deux cabines doubles a l’arriere

Une salle d’eau avec douche et lavabo et WC sur tribord avec un reservoir eau noire 60 L

Table du salon et banquette sur bâbord et tribord

Table a cartes sur tribord

Cuisine en L sur bâbord

Neuf avril 2023 desallinisateur automatique Ventura 150C 23L/h

Un reservoir d’eau avant de 170 L

Un reservoir d’eau arriere de 160 L

Eau chaude et froide sous pression

Cuisine :

Evier deux bacs en inox

Rechaud gaz deux feux en inox avec kit balancelle et 1 paire de serre-casseroles

(Pas de four)

Refrigerateur Waeco, compresseur et evaporateur remplaces en avril 2023

Voiles et gréements :

Gréement 9/10ème a deux etages de barres de flèche poussantes

Gréement dormant remplace en 2019, étai remplace en 2025
Enrouleur de genois Karver KRS 30, neuf fevrier 2025
Mât Z-Diffusion avec rail et chariots de guindant Facnor sur roulements
Depose du mât en fevrier 2025 pour inspection maintenance.
Remplacement des chariots et du rail de mât guindant – Facnor

Remplacement des reas de tete de mât et aerien Raymarine.

Remplacement feu de mouillage LED
Neuf en 2023 grand-voile full batten en Filmless Twaron Dyneema de 45 m2, avec 2 ris automatiques et un 3e ris semi-automatique.

Neuf en 2023 lazy-bag

Neuf en 2024 lazy-jacks

Neuf en 2023 génois 135% sur enrouleur en Filmless Twaron Dyneema de 45 m2

Neuf en 2024 gennaker 125 m2 South Sail sur emmagasineur

Neuve en 2022 drisse de gennaker

Neuf en 2023 storm-Bag 8 m2 avec 2 écoutes

Hauban bas rigide

Frein de bôme

Tango de spinnaker
Bout-dehors amovible en carbone

Deux winchs Harken ST 48 dans le cockpit

Deux winchs Harken ST 44 sur le roof

Electronique :

Neuf en 2022 radar Raymarine 2 Quantum 2 Doppler Q24D

Neuf en 2022 AIS 700 Raymarine recepteur et emetteur

Neuf en 2023 capteur tri-sonde (vitesse / profondeur / temperature) retractable DST 800

Deuxieme sonde de profondeur Raymarine (lecteur pres de la table a carte)
Neuf en 2023 Indicateur d’angle de barre Raymarine

Neuf en 2023 capteur pilote Raymarine EV-1

Neuf en 2023 Pilote-automatique Raymarine Evolution EV200 – Type 1 (calculateur de pilote automatique ACU-200)

Neuf en 2023 Pupitre de commande P70Rs pilote automatique Raymarine

Neuf en 2023 moteur electrique de pilote automatique Lewmar Constellation modele 89300086, 12VDC

Neuf en 2022 Axiom 9 Plus MFD GPS Raymarine

Neuf en 2022 Raymarine Light house Version 4.0 Operating software (Axiom 9+)

Neuf en 2023 ecran multifonction i70s Raymarine

Electricite :

Neuves mars 2025 deux batteries de service 12 V Exide Dual AGM 100A

Une batterie moteur 12 V Exide Start AGM 50 A de decembre 2022

Neuf en 2023 panneaux solaires Sunware 2 x 120 W, total 240 Watts sur le bimini

Hydro generateur Remoran Wave3, 300W avec controleur et protecteur de charge de 2024

Chargeur de batteries Mastervolt 25 A

Neuf septembre 2023 alternateur 65 A

Pont :

Guideau electrique Quick A1012 1000 W, moteur remplace en 2024

Mouillage principal ancre Mantus M2 25 kg avec 70 metres de chaine 10 mm et cablot 40 m

Mouillage secondaire ancre Delta 22 kg sur ligne mixte, 32 metres de cordage polyester 3 torons 16mm et 8 metres de chaine 10 mm

Main de fer

Amarre Liros Handy Elastic

Bimini sur arceaux inox, toile de bimini neuve janvier 2026

Neuve en 2024 capote de roof NV Equipment

Table de cockpit en teck

Douchette de cockpit

Echelle de bain

Divers :

Annexe Zodiac Cadet 200 Aero 6’7’’, souple

Neuf en 2024 moteur hors-bord Honda 2.3 cv 4 temps (peu servi)NArmement de securite hauturier pour huit personnes
Balise de detresse GlobalFixV4
Radeau de survie Syntesy huit personnes en container : a reviser

Maintenance moteur :
Vidange et filtres janvier 2026
Service sail-drive janvier 2026
Nettoyage du reservoir de gasoil en 2023

Neuve en 2023 helice trois pales repliables Bruntons Autoprop

Remplacement de la membrane de Sail-drive en mars 2023

Janvier 2026 : Ponçage de l’ancien antifouling, 1re couche antifouling gris, 2e et 3e couche antifouling bleu

Remplacement des bagues de safran janvier 2026
Pieces de rechanges et petits outillage courant.