Dieses Dufour 412 aus dem Jahr 2016 besticht durch eine tadellose Wartung und eine außergewöhnliche technische Betreuung. Zwischen 2023 und 2025 wurde eine sehr umfangreiche präventive Wartung durchgeführt, die ein komplettes Motor-Refit, einen vollständigen Austausch des stehenden Riggs, eine Modernisierung der Elektronik sowie zahlreiche strukturelle Renovierungen umfasst.
Heute ist es ein äußerst stabiles, zuverlässiges Küstenschiff, das sofort einsatzbereit ist, ohne dass Reparaturen notwendig sind — ideal für ein Großkreuzerprojekt oder eine Transatlantiküberquerung.
Das Boot bietet eine Konfiguration mit 3 Doppelkojen mit einem umwandelbaren Salon, ein geräumiges und funktionales Badezimmer sowie ein warmes Innenraumdesign, typisch für Dufour. Alle Innenkissen sind neue Bezüge und bieten unvergleichlichen Komfort. Die Belüftung und die Helligkeit werden durch zahlreiche Deckel sorgen, darunter ein kürzlich ausgetauschter vorderer Kabinenfenster.
Was die Navigation betrifft, ist dieses Dufour 412 mit einem kompletten und jüngsten Satz an Segeln ausgestattet: Großsegel Full Batten 2023, 2023 Genua, 2022 asymmetrischer Spi und einem Rollreff auf Stakhohl. Im Jahr 2024 wurden das stehende Rig, Baum, Spiere, Mastkrückstock, Stag und Spirollriemen vollständig ersetzt. Das gut gepflegte Laufrig befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.
Der Volvo-Motor mit 55 PS wurde vollständig überholt und zerlegt in den Jahren 2023/2024, was eine optimale Zuverlässigkeit gewährleistet. Die klappbare Dreiblattpropeller J-Prop wurde 2024 in der Fabrik überholt. Das Schiff verfügt außerdem über eine Solarpanele, ein AIS-Sendes/Empfangssystem, völlig neue Raymarine I70 Instrumente (2023) und ein in 2025 erneuertes elektrische Ankerwinde.
Die drei Service-Batterien wurden ebenfalls 2025 ausgetauscht, was eine ideale Autonomie für den Großkreuzer garantiert.
In Bezug auf Sicherheit und Struktur wurden zahlreiche größere Arbeiten ausgeführt: vollständiges Schleifen des Rumpfes und Anwendung einer harten Matrix im Jahr 2024, Austausch der Finne, Austausch der Durchlässe und Ventile (Küche, Bad und Schwarzwassertank) zwischen 2024 und 2025, Austausch der Wetterfahnen (Windfahne, Windmesser, Antenne), Austausch des Warmwasserbereiters und Kompressors des Kühlschranks usw.
Das Wasserfahrzeug ist in hervorragendem Zustand, der Antifouling wurde im Juni 2025 erneuert und der letzte Komplettservice wurde im November 2025 durchgeführt.
Dieses Dufour 412 zeichnet sich durch eine transparente, vollständige und seltene Wartungshistorie auf dem Markt aus. Mit seinem Autonomieinkauf (200 L Kraftstoff, 400 L Wasser), seinen aktuellen Segeln, dem neuen Rig, der modernen Elektronik und der frisch überholten Mechanik ist es bereit für eine sofortige Transatlantiküberquerung oder eine große Kreuzfahrt in aller Ruhe.
