Dufour 412

Dieses Dufour 412 aus dem Jahr 2016 verfügt über eine makellose Wartung und eine außergewöhnliche technische Betreuung. Zwischen 2023 und 2025 wurde eine sehr umfangreiche präventive Wartung durchgeführt, einschließlich eines kompletten Motorrefits, des vollständigen Austauschs des ruhenden Riggs, einer Modernisierung der Elektronik sowie zahlreicher struktureller Renovierungen.

Heute ist es ein äußerst solides, zuverlässiges und sofort einsatzfähiges Segelboot, ohne Wartungsarbeiten – ideal für ein großes Kreuzfahrtprojekt oder eine Transat.


Das Boot bietet eine Konfiguration mit 3 Doppelkabinen und einem transformierbaren Salon, ein geräumiges und funktionales Badezimmer sowie ein warmes Interieur, typisch für Dufour. Alle Innenkissen sind neu unter Bezügen und bieten maximalen Komfort. Ventilation und Helligkeit sind dank zahlreicher Bullaugen gewährleistet, darunter das kürzlich ausgetauschte Bullauge der Vorderkabine.


In Bezug auf die Navigation ist dieses Dufour 412 mit einem vollständigen und aktuellen Satz an Segeln ausgestattet: Großsegel mit Mützenbändung 2023, Genua 2023, asymmetrischer Spinnaker 2022 und Vorsegel auf Ballastbaum. Im Jahr 2024 wurden das ruhende Rig, die Baumniederholer, Rahen, Fladens und das Großsegel-Frankreich komplett ausgetauscht. Das gepflegte Laufrig ist in ausgezeichnetem Zustand.


Der 55 PS Volvo-Motor wurde im Jahr 2023/2024 komplett revidiert und ausgebaut, was maximale Zuverlässigkeit garantiert. Die dreilappige Klapphenkel-J-Prop wurde 2024 in der Werft überholt. Das Boot verfügt außerdem über einen angebauten Solarmodul-Arch, ein AIS-Sender/Empfänger, neue Raymarine I70-Instrumente (2023) und eine elektrische Ankerwinsch, die 2025 ersetzt wurde.
Die drei Batterien für den Service wurden ebenfalls 2025 ausgetauscht, was eine ideale Autonomie für lange Kreuzfahrten sicherstellt.


In puncto Sicherheit und Struktur wurden zahlreiche größere Arbeiten durchgeführt: Komplettes Schleifen des Rumpfes und Anwendung einer harten Matrix im Jahr 2024, Austausch der Schwenkruderbuchsen, Austausch der Durchlässe und Ventile (Küche, Badezimmer und Schwarzwassertank) zwischen 2024 und 2025, Austausch der Aerier (Windfahne, Windmesser, Antenne), Austausch des Warmwasserbereiters und des Kühlschrankkompressors usw.
Die äußeren Oberflächen befinden sich in perfektem Zustand, der Antifouling-Anstrich stammt aus Juni 2025, und der letzte vollständige Service wurde im November 2025 durchgeführt.


Dieses Dufour 412 hebt sich durch eine transparente, vollständige und selten auf dem Markt vertretene Wartungshistorie hervor. Mit seiner Autonomie (200 L Kraftstoff, 400 L Wasser), den aktuellen Segeln, dem neuen Rig, der modernen Elektronik und der frisch überholten Mechanik ist es bereit für eine sofortige Transat oder eine große Kreuzfahrt in aller Ruhe.