DUFOUR 525 GL - Ein Aussergewohnlicher Segler bereit für grosse Kreuzfahrten
Entdecken Sie diesen wunderschönen Dufour 525 GL aus dem Jahr 2006, ein Hochsee-Yachten von 15,30 Metern, perfekt gepflegt und ausgestattet für Langstreckensegeln. Mitten in der Mittelmeerregion gelegen, bietet dieses Schiff eine bemerkenswerte Balance zwischen nautischen Leistungen und Wohlfuhlkomfort an Bord.
Motorisierung und Leistung
Angetrieben von einem Volvo D2-75 Motor mit 75 PS und Sail Drive-Getriebe kombiniert dieser Segler Zuverlässigkeit und Effizienz. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 7 Knoten und einem moderaten Verbrauch von 2 Litern/Stunde erweist er sich als wirtschaftlich für lange Überfahrten.
Komfort und Wohnqualität
Der Innenraum bietet 3 geräumige Kabinen, die bis zu 7 Personen aufnehmen können, mit 2 elektrischen WCs mit Frisch- und Salzwasser für optimalen Komfort. Der Wohnbereich ist mit modernen Einrichtungen ausgestattet, darunter Dometic Klimaanlage, Heizung, 60L Warmwasserbereiter und Voll LED-Beleuchtung. Die Küche ist voll ausgestattet mit 2 Kühlschränken (125L + 80L), Gefrierschrank, Backofen, Mikrowelle, Geschirrspüler (2021) und Kenwood Waschmaschine (2021).
Autonomie und technische Ausrüstung
Die Autonomie wird durch großzügige Kapazitäten sichergestellt: 800L Frischwasser mit 60L/h Entsalzungsanlage Dessalator, und 400L Kraftstoff. Das elektrische System wurde kürzlich modernisiert mit einem Panda 6KWA Generator (2023), 2 Victron 60Ah Ladegeräte (2025), 4 GEL 170Ah Servicebatterien (2022), einer 170Ah Motorbatterie (2025), einem Victron 700W Wechselrichter und Solarmodulen mit insgesamt 1200W.
Segelfläche und Takelage
Der Elvstrom 2020 Segelplan umfasst einen Großsegel, ein Vollbatten-Großsegel und eine Genua, alle mit UV-Schutzstreifen. Der elektrische Genuaroller Banmar, die 3 elektrischen Winschen und die Spinnaker-Guardine (2020) erleichtern die Manöver. Innen- und Außensitzbereiche wurden 2020 erneuert, während der Lazy Bag aus dem Jahr 2024 stammt.
Navigation und Sicherheit
Das Raymarine Navigationszentrum umfasst E80 Plotter, GPS, Autopilot 7002, Radar, VHF 54E, AIS Klasse B, Sonar, Log-Speedometer und Windfahne-ST 60. Hochseeausrüstung und Überlebensausstattung sind auf dem neuesten Stand für 2025. Der EPIRB-Sender gewährleistet Sicherheit auf hoher See.
Deckausrüstung
Das Teakdeck und Cockpit bieten Eleganz und Komfort. Die Badeplattform mit Leiter, Cockpit-Dusche, Grill und Kissen schaffen einen echten Außenlivingbereich. Der Max Power Bugstrahler erleichtert Hafenmanöver, ergänzt durch ein elektrisches Ankerwinde 1500W mit 25kg Anker und 80m 12mm Kette.
Besichtigung nach Vereinbarung im Port Navy Service
Dieses Yacht ist im Mittelmeer im Port Navy Service, dem grössten Trockenliegehafen Europas auf 23 Hektar, mit 1500 Liegeplätzen und 35 Jahren nautischer Erfahrung, vertäut.
