Farr 53 QQ7

FARR 53 QQ7 - EIN SIEGERBOOT

Hoch wettbewerbsfähige ORC-Rennyacht MIT 2026 ORC-Zertifikat

Sieger des Italienischen Offshore-Meisterschaft (Klasse A) in den Jahren 2023, 2024 und 2025 Regatta Veleziana 2023.

Ihre Erfolgsbilanz umfasst auch herausragende Ergebnisse bei der COPA DEL REY MAPFRE., Tour de Corse und der IRC-Europameisterschaft, was eine konstante Performance sowohl im ORC- als auch im IRC-Rennen demonstriert.

• Neues Ruder und neues Kielgewicht (2023)
• Neue Takelage und Ultraschallinspektion des Mastes (2025)
• Komplette Motorüberholung (restauriert auf Neuzustand), neuer Propeller und neues elektrisches System (2026)

Das Boot wurde umfassend restauriert und leistungsoptimiert

DESIGN

• Hersteller: Goetz
• Designer: BRUCE FARR

ABMESSUNGEN

• Länge insgesamt: 15.93 m
• Breite: 3.846 m
• Tiefgang: 3.226 m
• Verdrängung: 10841 kg

MOTOR

• Motor: Yanmar 53 PS
• Propeller: FLEXI FOLD

TANKS

• Kraftstoff: 140 l
• Wasser: 200 l

HINWEISE:

• PVC-Wassertank
• Aluminium-Diesel-Tank

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

• Elektronik: B & G H 5000 HERCULES
• GPS: JA
• VHF: JA
• Autopilot: JA
• Plotter: JA Radar: NEIN

HINWEISE: Vollständig auf B&G H5000 aufgerüstet; 5x 20/20 Displays am Mast, 2x FFDs im Cockpit. Mast und Takelage.

Deckausrüstung

• Neuer Decklack 2020
• Deckhardware: Harken
• Winschen: Harken

SEGEL, TAGE, TAKLAGE & RIGGING

• NEUE SEGEL 2025-2026

FARR 53 RENNYACHT - KOMPLETTES INVENTARIS Aktualisiert im September 2026

• Takelage: Rod
• Mast: Hall Spars Carbon
• Boom: Hall Spars Carbon
• Vang: Ja
• Spinnakerbaum: Ja
• Tuff Luff: Ja
• Running Rigging: Dyneema
• Anmerkungen zum Mast und Hebegeschirr

2024 Neue Takelage und Ultraschall-Mastüberholung BOWSPRIT 2,3 Meter lang

ELEKTRIK

• Batterien: 3
• Batterieladegerät: JA
• Hinweise: 2 Batterien 80AH, 1 Batterie 70AH

SICHERHEIT

• Feuerlöscher: 1
• Epirb: JA

BAU

• KIEL: OPTIMIERT VON COSSUTTI

HINWEISE: Gebaut in den Vereinigten Staaten von der Werft Goetz im Jahr 2003 mit unbegrenztem Budget.

Das Innere des Schiffs hinterlässt einen kraftvollen Eindruck und zeigt seine hervorragende Konstruktion – insbesondere die spezielle Kevlar- und Kohlefaser-Konstruktion des Rumpfes. Zwischen 2025 und 2026 wurde eine umfassende und sorgfältige Restaurierung durchgeführt; das gesamte Schiff wurde gründlich inspiziert und alle verschlissenen Komponenten wurden Stück für Stück ersetzt. Das maßgeschneiderte Unterstützungsgerüst, das für sicheres Ziehen im Hafen konzipiert wurde, ist im Lieferumfang enthalten.