XBOAT ref :6236.
Ein außergewöhnliches Segelboot, geschaffen für den Hochseeeinsatz
Ich besitze ein 16,80 Meter langes Aluminium-Monocoque mit einer Breite von 4,95 Metern. Dieses gebrauchtes Boot wurde entwickelt, um auch in Polarregionen zu segeln, und hat 2012 an einer Antarktisexpedition teilgenommen. Es verkörpert die Robustheit und Sicherheit, für die das Werk Garcia bekannt ist.
Modernisierung und Ausstattung
Im Jahr 2024 wurde ein Harttop hinzugefügt, um den Komfort und Schutz vor den Elementen zu verbessern. 2019 wurde das Boot umfassend überholt, und 2024 erneut modernisiert, mit Investitionen von über 350.000 €. Heute präsentiert es sich als ein außergewöhnliches Segelboot, sehr gut ausgestattet, zuverlässig und komfortabel.
Technische Merkmale
Dieses Garcia Malibu 54 ist mit einem Perkins 6-Zylinder-Motor M135, 125 PS, ausgestattet, der 2024 komplett überholt wurde, was eine angenehme Reisegeschwindigkeit ermöglicht. Es verfügt außerdem über eine große Kraftstoffkapazität von 1000 Litern, ideal für lange Überfahrten. Der Tiefgang von 1,20 bis 2,50 Metern erlaubt vielseitiges Navigieren, sowohl in tiefem Wasser als auch in engeren Gebieten.
Geschichte des Werks Garcia
Das Werk Garcia, gegründet 1975, ist bekannt für den Bau robuster und leistungsfähiger Boote. Speziell auf Aluminium-Monocoque spezialisiert, hat sich Garcia einen Namen in der Hochseeschifffahrt gemacht. Der Garcia Malibu 54 ist eines der Flaggschiff-Modelle des Werks, bekannt für seine Stabilität und Fähigkeit, extremen Bedingungen zu trotzen.
Geschichte des Modells Garcia Malibu 54
Der Garcia Malibu 54 wurde für Ocean-Navigation-Enthusiasten konzipiert. Mit seinem Aluminium-Rumpf bietet er außergewöhnliche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit. Dieses Modell war aufgrund seiner Vielseitigkeit und seines Komforts sehr erfolgreich. Es wurde für seine Leistung und sein robustes Design geschätzt.
Warum ist dieses Boot interessant?
Der Garcia Malibu 54 ist aus mehreren Gründen interessant. Erstens garantiert sein Aluminium-Rumpf eine außergewöhnliche Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit. Zweitens ermöglichten die Modernisierungen in 2019 und 2024 die Installation moderner Ausstattung und verbesserten Komfort an Bord. Schließlich zeugt seine Geschichte in Polarexpeditionen von seiner Zuverlässigkeit und Fähigkeit, extremen Bedingungen zu trotzen.
Aluminium-Monocoque 16,80 m, Breite 4,95 m, konzipiert für den Einsatz bis in Polarregionen. Pilotversuch in der Antarktis im Jahr 2012. Verkörpert die Robustheit und Sicherheit des Werks Garcia. Ein Harttop wurde 2024 hinzugefügt. 2019 umfangreich renoviert, erneut modernisiert 2024 mit Investitionen von über 350.000 €, präsentiert sich heute als ein außergewöhnliches Segelboot, sehr gut ausgestattet, zuverlässig und komfortabel. Weitere Informationen und Fotos auf der Seite xboat.fr
