J/120 de 1998 – regattaboot vooren cruiserschip van topklasse, klaar om te varen
Deze J/120 uit 1998 is een uitstekend voorbeeld van waar J Boats toe in staat is: een echt snel, licht, veilig en plezierig te leven combinatie van zeiljacht vooren cruisen. Dit schip heeft recent grote structurele werkzaamheden ondergaan, evenals een volledige upgrade van het tuigage, de zeilen en de veiligheidsuitrusting, waardoor het bijzonder geruststellend is voor wie op zoek is naar een performant jacht zonder onaangename verrassingen.
Het schip wordt beheerd door een Franse onderneming, wat, bij aankoop door een Europese vennootschap onderworpen aan btw, de mogelijkheid biedt om de btw op de aankoop terug te vorderen/aftrekken.
Constructie en romp
De romp en het dek zijn opgebouwd uit een hi-tech balsa/glasvezel sandwich, uitgevoerd volgens het vacuümproces "Scrimp system", bekend om zijn stijfheid, beheersbaar gewicht en duurzaamheid.
De romp en het dek zijn gespoten door TPI Composites (VS), gevolgd door afwerking door J Composites in Frankrijk, wat garant staat voor een hoge kwaliteit afwerking.
Het dek heeft een antislipcoating in twee tinten. De romp is afgewerkt in een elegante blauwe gelcoat "Flag Blue" met witte waterlijnen en randprofiel.
Belangrijke recente werkzaamheden:
- Volledige schoonschuur van de romp en volledige voorbereiding van de kiel.
- Verbinding kiel/rugstuk volledig herzien door een professional.
- Recent vernieuwde binnenafwerking, voor een frisse en gezonde romp.
De loodkiel is bevestigd op een robuuste gegoten ankerarm en het schip wordt bestuurd door een in balans zijnde roer met een aluminium vijzel.
De roerconsole is uitgerust met een nieuw Carbonautica stuur (2023), voor precisie en stuurcomfort.
De motor wordt aangedreven door een inboard Volvo Penta MD2040B diesel, met een opvoubare Gori-helmijzer op roestvrijstalen steel, gekoppeld aan een 110 liter brandstoftank.
Tuigage, kajuitgerei en dek
Het schip beschikt over een aluminium Sparcraft mast en giek, met een profielmast en twee etages van aerodynamische tuigage.
De volgende aandachtspunten zijn bijzonder verzorgd:
- Volledig vernieuwd tuigage in 2023.
- Nieuwe Profurl reefreling (2023).
- Inklapbare carbonfibre giek, ideaal voor Code 0 en asymmetrische spinaker.
- Lazy jacks en rijsbanden voor eenvoudige gebruik bij bemanning in minderheden.
- Jackstays aanwezig.
De kajuituitrusting op het dek is van wedstrijdkwaliteit:
- 2 Harken 48ST hoofdblokwinches.
- 4 Harken 44ST winches voor voordewindse en grootzeilvolgingen.
- Spinlock ratchetblokkers voor de lieren.
- Harken genua rails met verstelbare carroussels vanuit de kuip.
- Harken fokrail.
- Harken grootzeilvalrails.
Veiligheid op het dek wordt verzekerd door voor- en achterbalken, dubbele railings en zwemladder aan de achterzijde.
Zeilen
De zeilvoering is een van de grote troeven van dit schip, met een recente top-kwaliteit collectie en een compleet mouwassortiment:
Recente zeilen (2023):
- Carbon grootzeil (2023)
- Carbon fok 2 (2023)
- Carbon fok 3 (2023)
- Code 0 (2023)
Aanvullende zeilen:
- Stormfok (2006)
- Kapzeil / Trisail (2006)
- A2 spinaker (2006)
- A3 spinaker (2006)
- A5 spinaker (2006)
Perfect geschikt voor IRC/ORC regatta, offshore navigatie en snelle cruise.
Elektronica en communicatie
De elektronische uitrusting is volledig en ruim bemeten voor both offshore racen en veeleisende cruises:
- Navtex
- Garmin plotter met log/speedo, dieptemeter, windrichting en -snelheid.
- 7 Raymarine displays op het dek (2023), met alle navigatie-informatie in één oogopslag.
- Autohelm ST50 boordinstrumenten met repeaters (kompas, VMG, Maxiview op mast).
- Autohelm ST5000 autopiloot met lineaire actuator (Raytheon).
- GPS-navigator + GPS AP 8 met repeater.
- VHF met antenne.
Elektrische uitrusting:
- Elektrische ankerlier SL Anchorman 700G met voetbediening.
- Combinatielichten boven mast + dekprojector.
- Spuitpomp voor vers en zeewater.
- Dockside aansluiting en accu-lader.
Interieur
Het interieur is warm en nautisch, afgewerkt in gelakt mahoniehout door J Composites, met recent vernieuwde binnenbekleding.
Het ontwerp biedt comfort en functionaliteit, zowel tijdens offshore racen in bemanning als in familievakanties.
- Eberspacher verwarming voor comfort tijdens het voor- en najaar en winter.
- Twee nieuwe 90L watertanks.
- Ruime koelkast.
- Gasfornuis met oven en twee branders.
- Kombuis met dubbele wasbak en koud/warm drukwatervoorziening.
- Nieuwe toiletten (2023).
Slaapplaatsen:
- Voordewerkabine met dubbel V-bed en douche/badkamer (toilet/wastafel/douche).
- Salon met bank + slaapplekken (bunkbeds) aan bakboord en stuurboord.
- Achterkajuit met dubbel bed.
- Stoffen bekleding in goede staat.
Navigatietafel met uitzicht naar voren, met opbergruimte en gemakkelijke toegang tot elektronica. Veel kasten en opbergruimtes voor materiaal en proviand.
Dek- en veiligheidsuitrusting
Dekuitrusting:
- Kuipkap met frame.
- Navigatielichten en extra VHF-antenne.
- Bruce anker 15 kg met 50 m gecaleibreerde ketting, davers aangepast voor opslag van deze anker.
- Regatta-anjer 10 kg met 15 m ketting, opgeborgen in gewatteerde kast.
- Ophaalbare vendor met portieren.
- Motorsteun op de achterdek.
- Vlaggenmast en houder.
- Vlaggenlijs op mast.
- 2 extra bevestigingsogen voor de touwen.
- 3 haakpunten voor harnas in de kuip.
Veiligheid:
- AIS
- EPIRB
- Reddingsboei en volledige uitrusting
- Reddingsvlot en volledige uitrusting
- Noodfakkels en distresspack.
Fiscale situatie
Het schip wordt beheerd door een Franse onderneming. Bij aankoop door een Europese BV onderworpen aan btw, kan de btw op de aankoop worden afgetrokken, wat een groot financieel voordeel biedt voor charterprojecten, teambuilding of een vlootbezit.
Ideaal voor een sportieve cruise- en regattaprogramma, kust- of oceaanregatta, Fastnet, RORC of snelle cruise.