Das Yacht wurde von jason Ker für Rennen in IRC und ORC vorbereitet und optimiert. Sehr wettbewerbsfähig bei beiden Bewertungssystemen.
MOTOR
YANMAR 4JH3-TE-98
Cruising-Geschwindigkeit 8 kn
Propeller: Faltpropeller mit 2 Blättern
Hinweise: Yanmar Saildrive SD 50T.
TANKAGE
Kraftstoff: 125 l
Wasser: 150 l
Hinweise:
WASSER: 2 x 75 GALLEY
Kühlschrank: Ja
Hinweise: Küche mit 4 Kochstellen.
INSTRUMENTE
Elektronik: B & G
GPS: JA
VHF: Garmin 182VHF
Autopilot: JA
Hinweise: B&G elektronische WTP2GPS, Garmin 182VHF, Icom M401 Euro Autopilot, Kompass Hercules Prozessor, 6 x 20/20, 4 FFD.
ELEKTRIK
Batterien: 2 x 55 Ah + 1 x 70 Ah
Batterieladegerät: JA
SEILTECHNIK & RIGGING
Segel:
Großsegel - 2
Genaker – 1 leicht + 1 mittel
Code 0 – 1
Asymmetrischer Spinnaker A 1.5 – 2, A 2 – 2, A4 – 1, A0 – 1
Sturmsegel – 1
Rigging: Stangenrigg
Mast: Carbon
Gaffel: Carbon
Schot: Ja
Spinnakerstange: Carbon
Tuff Luff: Ja
Läufer: Dyneema
Hinweise: Hall Spars Tuff Luff, abnehmbarer Carbon-Bowsprit, Navtec Backstay aus PBO, Boom King Composites, Quick Vang, Carbon Spinnakerstange, Hydraulikpumpe Holmatro (HJ25S15), Carbon Hall Spars.
DECK
Deckausrüstung: Harken
Winschen: Harken
Hinweise:
Winschen: 4 x 50, 4 x 60.3, 2 Carbonzylinder, 8 Winschen, Anker 10 kg, Kette und Seil.
SICHERHEIT
Feuerlöscher: JA
Epirb: JA
Rettungsboot: 2 x 8 PAX
Hinweise: Feuerlöscher, Epirb, Rettungswesten und Sicherheitsgurte, Erste-Hilfe-Set, Notsteuerung, usw.
BAU
Hinweise hull:
Ruder aus Carbon: Ja
Neuer Bug und längeres Trasom
Für ImS und Orc optimiert
Neuer Kiel und neuer Ruder, alle Änderungen 2012.
KABINENAUSSTATTUNG
Schlafplätze: 6
Bad/Dusche: Nein
Kabinenhöhe: Über 2 m