Lagoon 52 F

AGOON 52F – 2014 – EIGENTÜMER-VERSON – 3 KABINEN – NOCH NIE GECHARTERT – UST. NICHT GEZAHLT – BEREIT FÜR GROße KREUZFAHRT

Diese Lagoon 52F „TY MOR BRAZ II“ aus dem Jahr 2014 ist eine seltene Eigentümerkonstruktion mit 3 Kabinen, noch nie im Charter angeboten, mit kontinuierlicher Wartung und bedeutenden Verbesserungen im Laufe der Jahre. Hauptsächlich im Mittelmeer gesegelt, jedes Jahr trockenwinterfest gemacht, präsentiert sich dieser Katamaran in einem besonders gepflegten Zustand für sein Alter.

Gebaut von CNB Lagoon Bordeaux und entworfen von VPLP Design, ist der Lagoon 52F bekannt für seine leistungsfähige Rumpfform, Stabilität und Komfort auf langen Kreuzfahrten. Seine Volumina sind mit denen eines 55-Fuß-Schiffes vergleichbar, bleiben aber mit einer kleinen Crew leicht zu handhaben.

Das Eigentümer-Layout bietet einen vollständig dem Eignerschiff gewidmeten Steuerbordrumpf mit Kingsize-Bett, Schreibtisch, viel Stauraum, Doppel-Waschbecken, großer separater Dusche und eigenem WC. Der Backbordrumpf beherbergt zwei Doppelkabinen mit privaten Bädern und elektrischen WCs. Ein eingerichteter Steuerstand ergänzt das Ganze.

Das helle panoramic Lounge umfasst ein komfortables Wohnzimmer mit versteckbarem Fernseher (2022), Fusion-Audiosystem (2022), integrierten Safe und eine L-Küche mit Zentralinsel, selten bei diesem Modell. Vollausgestattet: elektrischer Ofen, Induktionskochplatten, Doppel-Kühlschrank (einer 2022 hinzugefügt), Doppelgefrierschrank (2022), Miele-Geschirrspüler, Miele-Waschmaschine, Eisschrank (2022), Nespresso-Maschine, Sodastream.

Angetrieben von zwei Yanmar 4JH4-TE mit je 75 PS (etwa 2300 Betriebsstunden), mit geschützten Saildrives und klappbaren Dreiblattpropellern, verbindet dieser 52F Effizienz unter Segel mit zuverlässigem Motorantrieb. Bugstrahler mit eigenem Batterie-System. Jährliche Wartung, alle winter Wasserung.

Der Segelplan umfasst eine Großsegel mit 101 m², eine Selbstwendereggan mit 70 m² und ein 152 m² Code 0 auf elektrischem Rollreflex (2022). Die Manöver sind zentralisiert am Flybridge mit 5 elektrischen Winschen, was das selbständige Segeln oder mit kleiner Crew sicher ermöglicht.

Raymarine-Elektronik umfasst Radar, Autopilot, Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente, doppelte Displays innen und am Flybridge (2022). Aquamatic-Wasseraufbereitung (628h), Generator, Landstromanschluss, 2000W und 3000W Wechselrichter.

Dieses Lagoon 52F stellt eine seltene Gelegenheit auf dem Markt für Hochsee-Katamarane dar: Eigentümerausführung, noch nie vermietet, außergewöhnliches Volumen, umfangreiche Ausstattung, USt. nicht gezahlt, bereit für eine große Kreuzfahrtmission.