Moonen 70

Motor Yacht Moonen Moonen 70

Moonen 70 (1989) – Verlängerter Moonen 65, außergewöhnliche Badeplattform

Es gibt Yachten, die für schöne Fotos gebaut werden, und andere, die für das Meer gebaut werden. Diese Moonen gehört zur zweiten Kategorie, ohne dabei an Eleganz zu verlieren.

Moonen ist ein niederländischer Hersteller, der 1963 gegründet wurde. Er gilt als Referenz im Bereich der Übersee-Cruiser-Yachten, bekannt für ihre Bauqualität und ihre Fähigkeit, weite Strecken zu segeln. Diese Yacht wurde von René van der Velden entworfen, mit nautischer Architektur von Stolk Marimecs. Sie vereint das Beste holländischer Handwerkskunst: Rumpf aus Stahl, Superstruktur aus Aluminium und eine Tiefgangverdrängung, die ein beruhigendes Seeverhalten und hohen Komfort bietet.

Einzigartig ist ihr Heck. Geboren als Moonen 65, wurde sie nach hinten verlängert und heißt nun Moonen 70. Sie erhielt eine außergewöhnliche Badeplattform, selten bei einer Yacht dieser Größe. Hier kann man zum Schwimmen, Paddeln, Kajakfahren oder einfach um direkt über Wasser zu leben, ankern.

Mit 8.000 Litern Diesel fährt sie etwa 9 Knoten, Verbrauch ca. 40 Liter pro Stunde. Es ist ein echtes Langstreckenreiseboot, Klasse A ausgerüstet, bereit für lange Überfahrten ebenso wie für Sommer im Anker.

An Bord bieten 4 Kabinen Platz für 8 Gäste: eine Eignerkabine mit eigenem Bad, eine VIP-Kabine, eine Gästekabine und eine Crew-Kabine mit eigenem Bad. Das Deck ist aus echtem Teak gefertigt, das Salon bietet großzügigen Raum. Das Boot ist klimatisiert und beheizt, mit Wasserentsalzungsanlage und einem 2015er Onan Generator.

Technische Daten

Werft: Moonen (Niederlande)
Modell: Moonen 65 verlängert zu Moonen 70
Design: René van der Velden – nautische Architektur Stolk Marimecs
Baujahr: 1989
Länge über alles: 20,24 m
Breite: 5,60 m
Tiefgang: 1,95 m
Verdrängung: 76 t
Rumpf: Stahl – Superstruktur: Aluminium
Bewaffnung: Kategorie A (Ozeanfahrt)
Antrieb

2 x Volvo Penta TAMD 61A Dieselmotoren, je 310 PS, ca. 2000 Betriebsstunden
Letzte Wartung: Februar 2025
Reisegeschwindigkeit: 9 Knoten bei 1700 U/min (ca. 40 L/h), Maximalgeschwindigkeit: 12 Knoten
Bug- und Heckpropeller
Hydraulische Flaps Koop
Autarkie und Energie

Diesel: 8.000 L – Frischwasser: 3.000 L
Onan Generator 17 kW (2015)
Wasserentsalzer Idromar 30 L/h
Klimatisierung Frigomar, Heizung
24 V und 240 V Kreisläufe, Mastervolt-Ladegeräte, Victron-Wandler
Unterkunft

4 Kabinen, 8 Gäste, 3 Badezimmer
Crewkabine mit Bad
Ausgestattete Küche: Backofen, Glaskeramikkochfeld, Miele Geschirrspüler, Waschmaschine, 2 Kühlschränke, Gefrierschrank
Marantz Hi-Fi, 2 TV, KVH Satellitenschüssel
Navigation und Sicherheit

Komplette Raymarine Elektronik: Plotter, Radar, Sonar, Autopilot, 2 zusätzliche Bildschirme
Icom Funk, 2 tragbare SOLAS-Funkgeräte, EPIRB-Boje
Überlebensboot für 12 Personen (gewartet 2024), 11 Feuerlöscher inklusive automatische Feuerlöscher im Maschinenraum
Außen- und Freizeit

Verlängerte Badeplattform, Sun Deck mit Leiter und Warmwasserdusche
Sonnenliegen vorne und hinten
Novurania Beiboot 4 m mit Yamaha 25 PS Motor
Ankerwinde Francis 1500, Anker 60 kg
Paddleboard und Kajak
Preis: 485.000 € inkl. MwSt.

Besichtigungen nach Vereinbarung.
Laurent Rouxel – Elissa Yachting