Parker 630

PARKER
630 BOW RIDER
Verfugbar in zwei weiteren Versionen: SPORT und DAY CRUISER

Technische Eigenschaften
Rumpflänge (ohne Schwimmer): 6.85 m
Rumpflänge: 6.05 m
Breite: 2.25 m
Kategorie: C
Maximale Leistung: 200 PS

Serienausstattung:
- Batterie;
- Pilotensitz;
- Konsole;
- Schutzhaube vorne;
- Schutzhaube hinten;
- Lenkungspumpe mit Lenkrad;
- automatische Ballastpumpe;
- manuelle Ballastpumpe;
- Bugrolle;
- Hydrauliklenkzylinder;
- Polster vorne;
- Cockpit-Polster;
- 140L Kraftstofftank;
- Navigationslichter;
- Weisse Lichter;
- Badeleiter.

Der PARKER 630 BOW RIDER in wenigen Worten . . .
Nach dem Erfolg des Parker 750 CC und 750 DC im letzten Jahr fügt die Firma Parker nun ihrem Katalog zwei neue Einheiten hinzu: Den Parker 630 Sport und Bow Rider, die auf demselben Rumpf gebaut sind.

Der Parker 630 Sport ist ein Open-Boot mit Mittelkonsolen, während der Parker 630 Bow Rider einen zentralen Durchgang an der Slipseite und einen Steuerstand auf Backbord hat. Bei beiden Versionen ist vorne eine V-förmige Sitzbank installiert, mit Platz für einen Tisch oder optional für eine Sonnenliege.

Unter allen Kissen befinden sich grosse Stauräume. Auf dem Achterdeck ermöglicht ein System, die Rückenlehne umzulegen, damit man die Sonnendecks beim Schwimmen oder wenn eine Schwimmboje oder ein Skifahrer gezogen wird, voll ausnutzen kann.

SUZUKI DF 150 ATL Motor
4-Takt-Injection der neuesten Generation (ultra leicht) mechanische Steuerung
mit der neuesten LEARN BURN Technologie, die den Verbrauch um 20 % reduziert

Montagesatz inklusive:
- Batterie + Batterieabschalter
- Vorfilter
- Kabel

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