Soto 65 CAMIRANGA

Pontevedra Voilier 2014
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Beschreibung

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SOTO 65 "CAMIRANGA"

DAS PERFEKTE BOOT UM SCHNELL DEN ATLANTIK ZU ÜBERQUEREN UND REGATTEN ZU GEWINNEN.
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Der beste Weg, den Atlantik zu überqueren, ist schnell und komfortabel… und das ist CAMIRANGA!!!!!

Soto 65 "Camiranga" ist eine wundervolle Regattamaschine, die Leistung mit Komfort vereint. Sie hat ein geräumiges Cockpit mit einem sehr komfortablen Innenraum, eine voll ausgestattete Küche und zwei Bäder. Sie ist vollständig ausgestattet mit allem, was zum Regatten und Wettkampfbrauch notwendig ist, um von Anfang an wettbewerbsfähig zu sein. Sie ist sehr kraftvoll, und der Kippkiel sorgt für Schnelligkeit und Stabilität, während die Daggerboards sie auf Kurs halten. Großes quadrattoppes Kopfsegel mit starkem Vorsegel und alle Großsegel-Erfordernisse, um sie so schnell wie möglich zu machen, ergänzt durch ORC/IRC-Optimierung. Ihr TCC beträgt 1642 seit Anfang 2018. Rekordhalter der bedeutendsten Lang- und Mittelstreckenregatten in Südamerika, ist die SY Camiranga ein Hybridboot mit ausgezeichneten Leistungen sowohl im Rennen als auch bei Cruise, was sie wirklich überraschen wird.

Entworfen von Soto Acebal, gebaut aus Kohlefaser bei ML Boat, verfügt dieses 65-Fuß-Kippkielboot, S65, über ein modernes und geräumiges Design mit einer Segelfläche, die mit einem V70 vergleichbar ist, und bietet Komfort und Geschwindigkeit. Ihr Verdrängung ermöglicht es der SY Camiranga, sanft über die Wellen bei leichtem Wind zu gleiten. Sie hat eine Southern Spars Vollcarbon-Rigg, Cutting-Edge Future Fibers Stay, North Sails 3DI Carbonsegel, Hochleistungsleinen, und wiegt weniger als 16 Tonnen.

NAVIGATIONSSYSTEME
Elektronik: B&G
GPS, UKW, Autopilot, Kartplotter, Radar.
Das gesamte Navigationssystem besteht aus mehreren Redundanzen. Es gibt mehr als fünf GPS-Systeme, die unabhängig voneinander arbeiten können, drei unabhängige Kommunikationseinheiten, Radar und alle erforderlichen Elemente für die Ozeannavigation. Das Hauptnavigation-System verfügt über einen FARO-Prozessor, der mit einem Boot-Computer verbunden ist, auf dem alle vom Boot empfangenen Informationen (Geschwindigkeit, Wind, scheinbarer Wind, Steuerkurs, Kurs auf dem Meer usw.) analysiert werden, um das beste VMG zu bestimmen, und die Informationen werden auf den Navigationsbildschirmen angezeigt.

ELEKTRIK
Batterien, Batterieladegerät, Generator VOLVO PENTA D2 40HP.
Victron Energy Wechselrichter / Batterieladegerät Mastervolt Mass Combi 24V / 4000W / 120V.

SPOREN & RIGGING
Segel: Nord Sails (Kohlefaser) 3Di 2018 (bei zwei Regatten benutzt), Genua Nord Sails (Kohlefaser) #1- MHO, #2- FRO 2013, #3- J2 3Di 2018 (bei zwei Regatten benutzt), #4- J4 3Di 2017, #5- G5 2013, Fraktionales 3Di Carbon 2017, Mastkopf 3Di Carbon 2018 (bei zwei Regatten benutzt), Asymmetrisches Nord Sails A2.0, A2.5, A3 2018 (bei zwei Regatten benutzt)

Rigging: ExC6 Carbon Rigging
Mast: Carbon Southern Spars
Gaffel: Carbon Southern Spars
Vang: Ja
Gleichlaufende Rigg: Alle Leinen sind Marlow

Deckausrüstung
Walks: Harken
Decken-Ausrüstung: SY Camiranga ist mit Cariboni Hydraulik-Adjustmentsystemen ausgestattet, die die Segel, Winschen, Kiel und Daggerboards steuern und das Segeln einfach und zuverlässig machen. WINCHES: Alle von Harken, 990 Carbon Hydraulisch.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Feuerlöscher, Epirb, Rettungsboot
Sicherheitsausrüstung: Zusätzlich zu den hohen Standards beim Bau und der Ausrüstung von CAMIRANGA hat die Sicherheit der Crew Priorität. Es sind Lifelines im ganzen Boot installiert, alle Stanchions sind aus Titanium. Jedes Crewmitglied besitzt eine automatische Rettungsweste, einen Doppelgur- Sicherheitsgurt und ein persönliches Ortungsgerät (AIS Überbord). Darüber hinaus verfügt CAMIRANGA über zwei Ocean Safety- Rettungsboote mit je 8 Personen in einer Carbonhülle. Sie besitzt ein wasserdichtes Bugsraum und sieben Rule 2000 automatische Pumpen strategisch im ganzen Boot verteilt. Marken wie Henri Lloyd, Spinlock und Ocean Safety sind auf Wetter- und persönlicher Sicherheitstechnik eingestempelt.

KONSTRUKTION
Kiel: Kippkiel
Konstruktion: Kohlefaser / Aramid-Hülle, 2 Kohlefasersteuerungsspiralen aus Neuseeland, Kippkiel, Refrasquine ITA, 2 Kohlefaser-Daggerboards aus Neuseeland, Wasserschaumtank 1200 Liter

ABSCHLIEßENDE ANMERKUNGEN
Alle Informationen werden nach bestem Wissen und Glauben in gutem Glauben bereitgestellt, stellen unsere subjektive Meinung dar und sind nicht relevant für den Vertrag.

Ausrüstungen

Cuisine / Komfort / Möbelausstattung

  • ofen
  • Kühlschrank

Elektronik

  • Ladegerät
  • Generator
  • GPS
  • Autopilot
  • Plotter
  • Radar
  • VHF

Merkmale

Bundesstaat occasion
Typ Segelyacht
Jahre 2014
Länge 21.09 m
Breite 5.68 m
Wassertiefe 4.17 m
Schlafgelegenheit 12

Motorinformationen

Anzahl 1
Marke Volvo Penta
Leistung 75 cv
Energie Diesel
Beschreibung D2

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