2 NANNI Diesel-Motoren 21CV (Optional des Werks, ursprünglich 2 x 14CV) 3 Zylinder, jährlich gewartet von Fachleuten. 1415h TB/ 1372H BB
Geräuschdämmung durch Polyester-Gussstück und mit zellulösem Schaumstoff gefüllten anti-geräusch Polyesterharz-Schaum, hohe Dichte.
1 Dieselfilter und Entlüftung durch jeden Motor im Polyester-Tank für einfache Wartung.
1 Wassergemischfilter für jeden Motor im Polyester-Tank für einfache Wartung.
1 85l Tank aus Alu pro Motor, also 170l Dieselkraftstoff.
2 Antriebssysteme via Sail Drive, 2 feststehende Zweiblattpropeller, Anoden.
Einrichtungen :
Version mit 3 Doppel-Kabinen
Backbord-Steuerstandskabine: 140x200cm, große Garderobe und Stauraumkästchen mit ZEBRANO-Fas-Anfang, Tasten und Edelstahl-Scharnieren. Doppelbett auf Schaumstoffmatratze mit Bezügen aus “Coutil”
1 Leselampe Halogen, 1 LED-Deckenleuchte, 3 Lüftungshublöcher mit Fliegengittern und Vorhängen, 12V/220V Steckdose
Sternbord-Backbordkabine: “GLEICH”
Bug-Kabine links: 122x200cm, gleiche Beschreibung wie die anderen Kabinen…
Badraum und WC vor Steuerbord: 1 halbkugelförmiges Waschbecken mit verchromtem Messingablauf, Edelstahl-Mischbatterie, Druckwasser heiß/kalt, Oberschränke zur Aufbewahrung, Spiegel, Seifenhalter, Handtuchhalter, Edelstahl-Handlauf, 12V Steckdose.
Elektrisches SANIMARIN WC 12V mit 45l Schwarzwasser-Reservoir mit Ablass, Warm-/Kalt-Wasserdusche, Beleuchtung durch 2 Halogen-Spots, automatische Seepumpe, Belüftungsplatte.
Wasserkapazität 400l (3 Tanks), elektrischer Wasserbereiter 25l mit Wärmetauscher vom Motor und 220V.
2 elektrische und automatische Bilgepumpen je Rumpf + 2 manuelle Bilgepumpen mit Steuerung am Steuerstand (1 je Rumpf).
Einbauschrank für Gaskocher ENO mit 2 Edelstahlfeldern und Piezo-Elektronischer Zündung, Edelstahl-Gasherd (1,8KW), unter dem Ofen Stauraum mit federbelasteter Tür, Edelstahl-Doppelspülbecken mit Abfluss, Edelstahl-Mischbatterie, Druckwasser heiß/kalt.
Unterschrank für Stauraum unter Spüle, 5 unabhängige LED-Spots, 220V-Steckdose KÜCHE + 2 220V-Steckdosen in Verkleidung.
Navigatorentabelle :
Hohes Möbel mit schwarzer Front, bestehend aus: Vollständigem Elektrik-Panel, Platz für Navigationselektronik, 2 separate Diesel-Anzeigen, 1 Frischwassertankanzeige, Leselampe, Schalter, 12V/220V Steckdosen, Tension-Controller, diverse Schalter, Oberschrank + Unterschrank…
Deck-Ausrüstung & Einrichtungen : 1 PVC-Trampolin mit hohem Komfort (neues Netz 2025), 2 große wasserdichte Stauraumkisten mit Verschluss, Stauraum für Segel, Technikfach…
6 Edelstahl-Kronleuchter + 2 Böden mit Drähten und Ravoirs, 4 klappbare WICHARD-Laschen für Lifelines, 2 große Edelstahl-Handläufe, 6 Ankerblockierungen..
Segel & Takelage :
1 GZW voll gegurtet (46m2) mit horizontalem Schnitt in Dacron erster Wahl, mit Sperrlatten, 2 automatische Fallen, Rollfockwagen und Sunbrella Lazy Bag.
1 Selbststeuernder Solent (17,5m2) in Dacron erster Wahl auf Z Spar-Enrouleur und UV-Schutzband in Sunbrella.
1 neuer SPI, 1 Gennaker 2025
Installation einer Schiene für Davits, 2 Harken-Ballute mit Blocks, Spinlock.
Die Genuaschoten sind auf einem zentralen Harken-Exzenterwinch ST 35 mit 2 Geschwindigkeiten gebündelt.
SYSTEME FÜR SOLENT: HARKEN-Poulies für das Winden von Falls beim SOLENT in Enrouleur, Blockierung an Spinlock-Backbordblockierungen.
Alle Manöver werden zum Steuerstand mit 2 Harken-ST 40 Winden mit 2 Geschwindigkeiten geführt, einschließlich 1 ST40 elektrische am Steuerbord.
Verschiedenes :
Navigationseinheit RAYMARINE (Loch, Speedo, Fadenkreuz, UKW-Feststation, Radar, Autopilot etc.)
Servicestrombatterien: 2 x 150A, neu 2025
2 Motorbatterien, Batterie- Ladegerät
2 Solarpaneele 2 x 140W
WALLAS-Heizung 30 für die Bug-Kabine und den Salon.
Neuer Camping-Tarp 2025
Regelmäßiges Antifouling inklusive Anodenwechsel
Segelüberholung 2023, Austausch der Drisse 2024/2025, Austausch der 3 Feuerlöscher, Austausch der Wasserpumpen des Motors und manuellen Pumpen (2025) …..
Elektrischer Ankerwinde 1000W + 60m Kette
2 Hinterlappen (außen hintere Verstärkung), + Badeleiter, Cockpit-Dusche (Heiß-/Kaltwasser).
Rettungscontainer im Jahr 2024 überarbeitet, Notruffacke 2024.
Beiboot + Außenborder 5CV
