Alubat Ovni 43

XBOAT ref :6221.
Solide, marin et sûr, ce superbe OVNI 43 d’Alubat est un dériveur intégral en aluminium conçu pour le grand voyage.
Reconnu pour sa robustesse et sa polyvalence, il permet d’explorer aussi bien les mouillages côtiers que les zones les plus reculées grâce à sa dérive relevable

ALUBAT
OVNI 43
Deriveur integral Aluminium
VERSION 2 CABINES (avec grand coffre arriere tribord)
Annee de construction : 1992
longueur hors tout  :  13.00 m
longueur de coque : 12.20 m
longueur a la flottaison : 10.30 m
Largeur / bau maxi : 4.30 m
Tirant d'eau mini/maxi : 0.80 m/2.50 m
Tirant d'air de 16.90 m
Capacite de 535 litre d'eau
1er Genre 10/12 personnes maxi

AMENAGEMENTS / CONFORT :
- Version 2 CABINES
- Espace carre transformable en couchette double
- tissus rouge en bon etat
- 6 couchages possibles
- hauteur sous barrot de 1.90 m dans tout le bateau
- 1 belle cabine avant  avec un lit de grande dimension
- penderie, coiffeuse, salle d'eau attenante avec une cabine de douche et lavabo.
- 1 grande cabine arriere babords
- 1 salle d'eau avec lavabo, WC avec cuve eaux noires, penderie.
- cuisine en vis a vis en L a tribord
- glacière avec groupe froid de 100 litres environ
- nombreux rangement
- evier double inox rond
- eau chaude/froide sous pression avec mitigeur
- capacite en eau : 535 litres
- pompe eau de mer
- cuisiniere four ENO sur cardan - feux gaz
- chauffage air pulse EBERSAPCHER
- table a carte avec les outils de navigation et le tableau electriques complet
- boiserie orme en bon etat
- sol a ete vitrifie (quelques traces dues au temps et a l'usure)
- les vaigrages ont ete refaits completement
- les hublots sont etanches et non faiences

MOTEUR :
YANMAR
modele : 4JH2E
puissance : 48 CV
montage : ligne d'arbre direct
circuit 12 bipolaire
nombre d'heures de fonctionnement : 2454 heures (evolutif)
helice de propulsion 3 pales repliables MAX PROP
capacite carburant : 260  litres sur 2 tanks gasoil
Echangeur, alternateur et supports moteur (silent bloc) remplaces en 2023

ENERGIE / ELECTRICITE
- le bateau est autonome en energie et prepare pour la grande croisiere  
- chargeur de batteries
- 4 batteries AGM (remplacees en 2023)
- moniteur et controleur de charge VICTRON Energy (table a carte)
- tableau electrique complet a la table a carte
- Isolateur Galvanique GI-32 SAMLEX EUROPE (isolation electrique du navire)
- 2 panneaux solaires sur portique
- 1 Eolienne marine sur portique D-400 ATMB
- controleur de charge MPPT
- groupe Electrogene FISHER PANDA - 3.5 KW
LE BATEAU EST AUTONOME EN ENERGIE

NAVIGATION / ELECTRONIQUE :
- radar FURUNO M 1715 sur portique arriere
- pilote automatique RAYMARINE
- repetiteur du pilote RAYMARINE sur pupitre de barre a roue
- GPS & Traceur de carte AXIOM RAYMARINE tactile avec support interieur et exterieur
- VHF fixe avec ASN - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS CLASSE B - RAYMARINE AIS 700
- VHF PORTATIVE (sans ASN)
- Balise EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS ASN (pro) X 2 - SIMY MYMOB
- FEUX DE NAVIGATIONS
- Feux de mouillage

VOILES et GREEMENT
- Grand voile latté en dacron épais (en etat d'usage bon - 10 ans env.)
- G.V montée sur chariot a billes LEWMAR
- taud de GV - Lazzy bag
- hale bas rigide
- Genois sur enrouleur (voile en etat d'usage bon - 10 ans env.)
- enrouleur de genois PROFURL C-420 (remplacé en 2023)
- trinquette sur étai largable (voile recente de 2023)
- spinnaker (etat d'usage bon)
- capote de roof
- bimini de cockpit
- table de cockpit

- mat ISOMAT 2 barres de fleches
- 2 bastaques
- echelons de mat
- 2 balcons inox en pied de mat
- 3 winchs de mat
- 4 winchs au cockpit LEWMAR 54 ST X2 et LEWMAR 40 ST X2

- GREEEMENT DORMANT REMPLACE EN 2023 (tous les cables inox remplaces en 2023 - a jour pour la navigation - assurances)
- greeement courant bon - drisses et ecouts (peut-etre 1 ou 2 drisses a remplacer !)

EQUIPEMENTS :
- propulseur d'etrave retractable
- groupe electrogene FISHER PANDA - 3.5KW (situe dans le grand coffre arriere)
- Panneaux solaires
- Eolienne
- Guindeau electrique LOFRANS PROJECT avec chaine de 10mm (50m environ 2023)
- commande filaire dans cabine avant + telecommande guindeau sans fil
- Ancre ROCNA de 25KG a l'avant
- mouillage secondaire dans le grand coffre  arriere ancre plate + chaine de 10 mm (recent)
- chaise de mat sur balcon arriere inox
- materiel de securite a jour pour la navigation
- radeau de survie de 2023 a jour

COQUE :
- les oeuvres vives du navire ont ete sablees en 2023
- une bosse sur le milieu tribord
- la coque est non isolee


En resume :
LES PLUS DE CE VOILIER
- ce voilier OVNI 43 est globalement pret a naviguer et operationnel sur le plan technique !
- ce bateau a deja ete prepare pour la grande croisiere en 2020 et en 2023
- autonome en energie avec ses equipements a jour !
- greeement dormant remplace il y a 2 ans !
- interieur chaleureux et confortable - boiserie orme - plancher vitrifie
- tous les vaigrages ont ete refaits en 2023
- le systeme de la derive est fonctionnel, il a ete revise en 2023 !
- il y a une trappe de visite en plexi pour visualiser la remontée de la derive
- le SAFRAN et le systeme du safran a ete remplace integralement
- le nouveau proprietaire n'aura qu'a effectuer les preparations et verifications d'usages et petites mises a jour avant de partir.
IDEAL POUR QUELQUUN QUI SOUHAITE PARTIR RAPIDEMENT

LES MOINS DE CE VOILIER
- une bosse sur le milieu tribord au niveau de la ligne de flottaison
- un pont en teck en etat moyen
- un peu de peinture a_prevoir , ainsi que poncer et vernir la descente dans le bateau

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Nous conseillons fortement a tous les acheteurs d'un bateau d'occasion de se faire accompagner d'un expert maritime de leur choix et a leurs frais, afin d'etre parfaitement renseigne sur l'etat general du navire avant de proceder au paiement definitif vers le vendeur. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr