Bavaria 390 Caribic

Dieser Bavaria 390 Caribic hatte einen einzigen englischen Eignerschaft, Mitglied des Royal Sailing Yacht Club von Southampton, bevor er in den 2000er Jahren nach Rom transferiert wurde.



Er wurde stets sorgfältig gewartet und seit 2018 vollständig von den aktuellen Eigentümern modernisiert: Neuer Motor, Segel, Takelage, Innenausstattung, Heizung, Elektronik sowie komplette Überholung des Rumpfes und des Decks. Volvo D2-40 Motor, installiert 2018 (740 Betriebsstunden) – Version mit 3 Kabinen, darunter die Eigner-Kabine mit eigenem Bad – Dieselheizung Planar (2023) – Teakdeck verschraubt, in gutem Zustand (Dichtungen erneuert 2023) – Takelage 2023 überprüft – Rumpf im Jahr 2023 entlackt (ausgezeichneter Zustand) – Dreiblatt-Propeller Ewol – Polsterung 2019 erneuert + Außenbereich 2026 – Verkleidungen neu 2020 – Lazy-bag neu 2025 – Großsegel überholt 2025. Kraftstofftank 150 L, Wassertank 300 L (2×150 L), Warmwasserbereiter 30 L (220 V + Wärmetauscher), 12 V/220 V Strominstallation, 2 AGM-Batterien 200 Ah + Motobatterie 80 Ah, LED-Beleuchtung, automatische und manuelle Bilgepumpe.