Voilier 2002
Dieses atemberaubende BENETEAU 50 wurde in den letzten Jahren vollständig restauriert und für Weltreisen neu ausgestattet, um ein außergewöhnliches Leben an Bord in völliger Autonomie zu gewährleisten. Ein zuverlässiges, perfekt gepflegtes Boot, ohne böse Überraschungen, ausgestattet mit aktueller Elektronik und Mechanik sowie hochwertigen Ausstattungen, die aus langjähriger Navigationserfahrung resultieren, sind die Haupteigenschaften dieser Hochsee-Cruiser-Einheit.
Diese Eigentümerversion verfügt über zwei Doppel-Cockpit-Backkabinen, eine große Eigentümerkabine im Bug, jeweils mit eigenem Badezimmer und eine Crewkabine im Bugbereich, die als Stauraum dient.
Gesamtlänge: 15,85m Maximalbreite: 4,48m Tiefgang: 1,80m
Das Licht und die Belüftung sind besonders sorgfältig gestaltet, mit 11 verstellbaren Paneelen, 14 verstellbaren Bullaugen, 6 festen Bullaugen und 4 Luftventilen.
Unter den zahlreichen auf der Originalversion hinzugefügten Ausstattungen und Zubehör sind insbesondere zu nennen:
Ersetzen des ursprünglichen 75PS-Motors und des Getriebes durch einen Yanmar 4JH4 HTE mit 110 PS, insgesamt 750 Betriebsstunden bis heute.
Ersetzen des ursprünglichen Dreiblatt-Propellers durch einen Max Prop 4-Blatt-Propeller mit Klappmessern.
Diesel-Generator 220V, 8 KVA.
Zusatz eines 120A-Alternators an der Riemenscheibe des Motors.
Großsegel und Genua aus Hydranet. Welder-Kettenzügelbremse.
Spade-Anker 35kg, 75m 10mm Kette + 30m Spierenleine, elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler.
Rollgenua aus dicken Dacron.
Elektrischer Rollreff für Genua mit Kabelsteuerung und kabelloser Fernbedienung.
Profilierter Aluminiumrahmen getestet bis 1000kg für das Tragen des Dinghys, Antennen und Solarpanels, mit Hebe- und Absehvorrichtung für den Dinghy.
2000VA 12V/220V Wechselrichter.
Max Power Bugstrahlruder 100kg.
AIS 400 Transmitter/Receiver.
Um Inkompatibilitäten zu vermeiden, wurde im Jahr 2018 die gesamte elektronische Ausrüstung der Marke RAYMARINE im SeatalkNG-Netzwerk erneuert.
Anti-Osmose-Epoxy-Beschichtung.
Das Heck und das Segelraum-Emfangsgerät.
Große Wasservorräte: 1000L Wasser, verteilt auf 4 starre Polyester-Tanks im Gegenformen integriert (keine Leckagegefahr) und 500L Diesel.
60L/h Entsalzungsgerät bei 12V und 220V.
Wasseraufbereiter am Wasserhahn Seagul IV, der Wasser ohne Bakterien, Viren, Pestizide und Gerüche liefert (keine Trinkwasserflaschen mehr schleppen).
Elektronische Regelung der klimatisierten Klimaanlage warm/kalt mit 26.000 BTU in allen Kabinen.
4G-Router für den wifi-Internetzugang im ganzen Boot.
Der 90L Gefrierschrank und 100L Kühlschrank werden durch Seewasser gekühlt, um den Stromverbrauch zu minimieren.
Innenausstattung in blauem Alcantara.
Teakbelag auf dem Deck und im Cockpit wurde 2021 erneuert.
Dinghy Caribe C9X 3,10x1,64 aus Hypalon + Honda Außenborder 20PS.
Schnellverschlusssystem für Batterien.
2 Autopiloten, einer elektrisch, der andere hydraulisch, jeweils mit eigener Elektronik, Umschalten per Schalter.
Und viele weitere Zubehörteile und Ausstattungen. Detaillierte Inventarliste, zusätzliche Fotos und Videos auf Anfrage. Zögern Sie nicht, uns dies unter quaglietti@aol.com anzufragen.
Ein zuverlässiges Boot, ohne böse Überraschungen, in hervorragendem Zustand für Langfahrten in völliger Autonomie.

































