BENETEAU OCEANIS 43 — 2007
CAP MED BOAT & YACHT CONSULTING stellt Ihnen diesen Oceanis 43 aus dem Jahr 2007 vor, der 2008 zu Wasser gelassen wurde, Design Berret-Racoupeau vom Werk Bénéteau. Mit seinen 13,11 Metern Länge und 4,11 Metern Breite vereint dieser große Kreuzer Innenraumvolumen, leichte Manövrierfähigkeit und echte Segeleigenschaften — eine sehr gut gepflegte Einheit, in perfektem Zustand, mit zahlreichen Motor- und Wartungsrechnungen als Nachweis.
Der Motor wird regelmäßig von Meca Bateau in Bandol überwacht: etwa 2.400 Stunden, neuer Wärmetauscher. Das Hull-Calland und die Politur werden jährlich durchgeführt, und alle Passe-coques wurden 2023 ausgetauscht.
Der Segelplan ist besonders vollständig mit einem Satz neuer Segel: Großsegel vollständig lattet auf Schiene Ronstan, Genua auf Lazy Jack (2020), asymmetrisches Spi neufs und Code 0 neufs. Eine elektrische Winsch auf Bockseite unter dem Cockpitverdeck erleichtert die Manöver.
Die Autonomie ist ein echtes Highlight: integrierter Achterpoller im Balkon (2020) mit 300 W Solarpanelen und integrierten Soffits, Salzwasserentsalzer (90 Stunden), Dieseltanksheizung, drei Bordbatterien von 115 A neu (2026), Bowthrust betrieben durch zwei eigene Batterien, elektrischer Ankerwinde 2000 W mit 70 Meter Kette, die 2024 ausgetauscht wurde, und neuer Delta-Anker (2026).
Der Komfort an Bord wurde vollständig erneuert: Innen- und Außenpolsterung neu 2024, Salon umwandelbar in Zweibettzimmer, Herd ENO (2023), Bimini und Verdeck 2023, Cockpit in Flexiteek (2024) und Cockpittisch neu 2025.
Die Navigation basiert auf einem Raymarine C80-Bündel mit integriertem Radar und AIS, ergänzt durch einen Autopiloten Autohelm ST6000.
Was Sicherheit und Beiboote betrifft: neues Rettungsboot von 2024, Beiboot mit zwei Motoren — ein elektrischer Torqeedo und ein Honda 4 PS Viertakt.
Ein Oceanis 43 einsatzbereit, mit seltener Wartungsdokumentation. Kontaktieren Sie CAP MED Boat & Yacht Consulting für weitere Informationen oder für eine Besichtigung.
Beeindruckende Leistung mit einer Cruising-Geschwindigkeit von ca. 10 Knoten, ideal für lange Überfahrten.
Optimierter Komfort an Bord dank durchdachter Raumaufteilung, perfekt für längere Aufenthalte auf See.
Außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, einfach zu steuern allein oder mit kleinem Team, macht das Fahren zugänglich.