Custom ALIBABÁ II

Alibaba II wurde von Tore Holm für Sven Salén in Schweden im Jahr 1948 entworfen und gebaut. Sie gab bei den Olympischen Spielen 1948, gesteuert von ihrem Designer, ihr internationales Renndebut, der für Schweden eine Bronzemedaille einbrachte. Holm nahm zwischen 1920 und 1948 fünfmal an den Olympischen Spielen teil und gewann zwei Gold- und zwei Bronzemedaillen.

Im Jahr 1951 wurde Alibaba an Harry Melander aus Uppsala verkauft, als er an der Regatta in Mariehamn teilnahm. Leider wurden die frischen Winde zu viel für Alibaba, sie verlor ihren Mast und musste zurück zum Hafen geschleppt werden.

Im folgenden Jahr wurde Alibaba II an Y. O. Rüsla in Finnland verkauft, der die 1937 Six Metre Raili (L30) besaß. Verwirrenderweise nannte Rüsla Alibaba Ralia um. Sie erhielt die Segelflagge L50, und die beiden Boote konkurrierten zusammen mit Vinnia (L29) um einen Platz bei den Olympischen Spielen 1952. Ralia setzte sich erneut durch und qualifizierte sich für die Olympischen Spiele, diesmal für Finnland, und gewann wiederum eine Bronzemedaille.

1944 kehrte Ralia nach Schweden zurück und erhielt wieder ihren alten Namen und ihre alte Segelflagge, aber Anfang der 1980er Jahre kehrte sie erneut nach Finnland zurück und wurde wieder L50. 1989 wurde sie bei Emsalö Båtupplag in der Nähe von Porvoo renoviert. Alibaba II belegte den 2. Platz bei der Europameisterschaft 1998 in Cowes, Großbritannien, in der Classic Division. Sie blieb fast drei Jahrzehnte in Finnland, gewann unter anderem 1999 den Weltcup in Hanko, bei dem sie gegen 31 andere Klassiker siegte. 2000 gewann sie die Europameisterschaft in St Tropez, Frankreich, und wurde bei der Europameisterschaft 2002 in Rungsted, Dänemark, Vierte, ebenfalls in der Classic Division.

2016 verließ dieses Six erstmals Skandinavien und zog nach Spanien, um sich der neu entstehenden Flotte in Sanxenxo anzuschließen; sie gewann ihre erste Saison im Jahr 2017.

Alibaba II (ESP50) nahm an den Europameisterschaften 2024 in Sanxenxo teil und erzielte sehr gute Ergebnisse.

• Hersteller
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Designer
  

  TORE HOLM

  
  
• Designernotizen
  
  
  

  Boot-ID: 1948SE01

  
  

  Bootsnamen:

  
  

  Originalname: Alibaba II Andere Namen: Ralia (Namensänderung 1952) Letzter registrierter Name: Alibaba II (Namensänderung 1964)

  
  

  Herstellungsland: Schweden

  
  

  Segelflaggen: Erste Nummer registriert: S61 (1948) Andere Nummern: L50 (ab 1952), S61 (ab 1964), FIN50, GBR50 (ab 2018), Letzte Nummer: ESP50.

  
  

  
  

  NAVIGATIONSINSTRUMENTE

  
  

  
  

  • Elektronik: Raymarine tacktic
  • VHF
  • Notizen zu Navigationsinstrumenten: Velocitek VHF, 2 Kompasse

  
  

  
  

  SEGEL

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: JAHR 2016: Großsegel Light Genoa Medium Genoa Genoa 2 Spy S1 Spy S2 Spy S4

  
  

  JAHR 2019 Großsegel Light Genoa Medium Genoa Spy S2

  
  

  JAHR 2021 Großsegel Medium Genoa

  
  

  JAHR 2022 Light Genoa

  
  

  JAHR 2023 Heavy Genoa

  
  

  Segel 21, 22 und 23 werden nur bei europäischen und Weltmeisterschaften verwendet.

  
  

  Zwei Spinnaker-Kiele, eine aus Carbon, eine aus Aluminium

  
  

  
  

  • Takelage: Rute
  • Mast: Aluminium
  • Gaffel: Aluminium
  • Laufende Takelage: Dyneema
  • Spinnaker-Kiele: 2
  • Furlingsystem
  • Notizen zu Masten und Takelage: Zwei Spinnaker-Kiele - Aluminium und Carbon

  
  

  
  

  RÜSTUNGSAUSRÜSTUNG

  
  

  
  

  • Decksausrüstung: Harken
  • Verzurringe: Harken
  • Notizen zur Decksausrüstung: Voll ausgestattet und auf Segeln für den Sieg optimiert

  
  

  
  

  SICHERHEIT

  
  

  Komplett für Rennen

  
  

  
  

  BAU

  
  

  Holzbauweise und professionelle Wartung

  
  

  
  

  ZUSÄTZE

  
  

  Beaching-Krinne mit Rädern.