Custom FELCI 45 CITTÀ DI GRISOLERA
Beschreibung
Diese Kategorie: A Navigation ohne Grenzen Vollcarbon Renn-/Cruiser gebaut im Jahr 2003, mehrfach Sieger im Oberadria, ausgestattet mit zwei Doppelkabinen und zwei Bädern sowie einer Einzeldienerkabine. L-förmige Küche und ein großer Dinette in der Mitte des Bootes, ausgestattet mit zwei ausklappbaren Betten an den Seiten. 2023 und 2024 wurde das Boot umfassend extern renoviert, mit kompletter Neulackierung der Seiten des Rumpfes in Weiß AWL Grip sowie des Decks mit Neulackierung des Glanzes und der Antirutschbeschichtung. Außerdem wurde 2024 die gesamte Ausrüstung demontiert, gründlich überholt und das verschlissene Equipment ersetzt. UND VIEL MEHR..
Hersteller:FELCI YACHTS
Designer: Umberto Felci
Anmerkungen:Felci Yacht Design ist ein italienisches Yacht-Design-Studio, das für seine Hochleistungs- und Ästhetik-Designs bekannt ist. Sie sind renommiert für ihre Expertise in Segel- und Motoryachten und erstellen Schiffe, die technologische Innovation mit Eleganz verbinden. Sie haben an einer Vielzahl von Projekten gearbeitet, von Rennjachten bis hin zu Luxuscruisern. Ihre Designs zeichnen sich oft durch klare Linien, hydrodynamische Effizienz und Detailgenauigkeit aus, was ihnen einen internationalen Ruf eingebracht hat.
MOTOR
YANMAR 55 PS 4JH3E-1
TANKSYSTEM
Benzin 150 l
Hinweise: Wassertank: 2x200 l Dieseltank: 1x150 l Webasto
KÜCHE
Heißwasser
Kühlschrank
Wassersystem
Hinweis Küche: Alpe Edelstahl 3 Brenner
INSTRUMENTE
Elektronik: Raymarine
GPS: ja
VHF: ja
Autopilot: Raymarine
Plotter: Raymarine
Hinweise:
-Interner Plotter: Iphade 12 Zoll mit Navigationsprogramm inklusive 2024
-Externer Plotter Nr. 2 Axiom 7 Zoll 2024
-GPS: Interne Antenne zu Axiom 2024
-Display am Mast: Nr. 1 Alpha 9 Zoll mit Carbonstütze 2024
-Autopilot: T2 Raymarine mit Steuergerät ACU 200 2024
-Kompass: Elektronik 9-Achsen Raymarine Evolution EV 1 2024
-Windmast: Raymarine 2024
-Log: Raymarine - Tiefe: Raymarine
-AIS: AIS 700 Raymarine 2024 mit aktiver Antenne
-PC-Anbindung: NGT1 USB-Adapter 2024
-Wlan-Netzwerk: internes TIM-Karte Iphade 2024
-Internet: Starlink Mini 2024 WLAN-Netzwerk 2025
-Navigationkarten
ELEKTRO
Batterien Anzahl 3
Batterieladegerät 220 Volt
Hinweise Batterien:
1 AGM Motorbatterie
2: Servicebatterien - 100 A each Lipofe 04 2024 + Sterling Power 1270 Stromwandler zum Laden der Lipofe04 Batterien.
Titan-Kronleuchter und Pulpits
Landstromanschluss: ja 220 Volt
SPARS & RIGGING
Segel
-Rennhauptsegel: Vollcarbon 2018, Zweihand
-Jib 1,5, Einzelrollfock: Vollcarbon 2018
-Jib 1,5, Einzelrollfock: Vollcarbon 2024
-Schwere Genua mit eingebettetem Seilrollfocker, bewaffnet mit Stagsegel, Vollcarbon 2018
-Cruising-Hauptsegel: Carbon, Zweihand
-Leichtgennaker 2020
-Mittlerer Gennaker
-Schwerer Gennaker
-Code0 mit Rollfocker 2024 mit UBI-MAYOR Furling
-Code 0 mit Kevlar / Carbon, Mastkopf
- Code0 Kevlar / Carbon, 7/8
-Kappa Hauptsegel
-Sturmsegel
-Stagsegel
Mast: Carbon
Baum: Carbon
Vang: Ja
Spinnaker-Stange: Bowsprit
Tuff Luff: Ja
Fahrbares Rigging: Dyneema
Rollsystem: Ja
- Mast: Carbon mit drei Reihen Spreader
- Rigging: diskontinuierlicher Stahlstab
- Bowsprit: faltbar aus Carbon mit doppeltem Tackle für Gennaker und Code 0
- Steuerung: Doppelte Steuerung
- Winde
- Furlingsystem inklusive Stagalast: UBI-MAYOR
- Backstay: SK99 Textil
- Fallen, Schoten und laufendes Rigging: Komplett in 2024 verbessert durch neue mittlere Carbonjib und zwei Gennaker, einen rollbar und einen 210 m² großen Gennaker. Das Boot ist mit einem externen Carbon-Tisch und einer Carbon-Großschiffstreppe ausgestattet. Mast mit doppeltem Kolben und Mastheber zur Einstellung. Außerdem verfügt das Boot über einen Landständer, komplett mit geformten Sattelhaltern und einem 32-Fuß-Container, um das Equipment und die Segel während des Winters aufzubewahren. Das Boot ist zudem mit einer originalen 6 m langen Spinnaker-Stange ausgestattet. Und mit einem Vorstag mit zugehörigem Tuff Luff.
DECK
Deckbeschläge: LEWMAR
Winden: LEWMAR
Luken: Lewmar
Hinweise: Faltbar
Bowsprit: ja
SICHERHEIT
CE-Zertifizierung: JA
Feuerlöscher: JA
Hinweise:
-Selbstaufblasend: ja, Überholt
Lazy Bag: Ja
UNTERKUNFT
Bettenanzahl 7
Kabinenanzahl 3
Dusche: Ja
Höhe der Kabinen: 2+ m
Heizung: JA
Hinweise:
-Kabinen: 2 mit Doppelbetten + 1 Dienstkabine 2023
-Duschen: 2 intern + 1 extern
-Kerzenständer: Titanium 3
ZUSÄTZLICHE ANMERKUNGEN
Radio CD: JA
Lautsprecher Cockpit: JA
Dusche im Cockpit: JA
Schwimmleiter: JA
Extra Notizen:
-Internes Tisch: klappbar aus Carbon
-Innenraumbeleuchtung: ja
-Innenraum- courtesy-beleuchtung: ja
-Navigationslichter: ja
-Gasflasche: ja
-Innenraumleuchten: ja
-Invaso: ja, komplett mit Sätteln
-Dinette: Tourenversion mit klappbarem Carbon-Tisch
-Kissen: ja
-Einrichtungen: ja, außerhalb von 12 Meilen von der Küste
-Container: ja, 32 Fuß
-Schwimmleiter: Ja, extern aus Edelstahl abnehmbar
-Beiboot: Ja, aufblasbar 2024
-Außenborder: ja, 2 PS
Die Abgasrohre des Motors wurden ersetzt, die Hydraulikleitungen des Backstays wurden ersetzt, einige Titan-Stützen wurden ersetzt, die manuelle Bilgepumpe im Cockpit wurde ersetzt, die beiden Ruderwellen wurden neu gestrichen, die Navigationslichter wurden ersetzt, die Deckinstrumente wurden durch zwei 7-Zoll-Axioms inklusive interner GPS ersetzt, eine aktive AIS-Antenne Kategorie B wurde installiert, ein Alpha-Display von Raymarine wurde am Mast mit entsprechenden Carbonstützen installiert, Mast und Baum wurden komplett neu gestrichen, eine vollständige Überholung des Riggs mit Säurekontrolle wurde durchgeführt, eine Ultraschall-Durchsicht des Rumpfes und des Mastes wurde gemacht, das elektrische System wurde aktualisiert durch den Austausch der zwei AGM-Servicebatterien gegen zwei 100-Ah-Batterien bei Lipofe04 und das Ladegerät wurde durch eine Sterling-Power-Anlage angepasst, um beide Batterien über das Dock-Netz und den Motor zu laden.
Neues Sk99 Backstay, neues Sk99 Bobstay, neue Gennaker-Schoten, neue Mastkopf-VHF-Antenne, neue Achterpulpet-VHF-Antenne, neue Steuerstand-Abdeckung, neuer elektronischer Kompass, neuer Autopilot mit Display, neuer externer Carbon-Tisch, neuer Tender mit Motor, zusätzlicher Bowsprit-Tackle.
