X 412 ist ein ausgezeichneter Regattasteuerkreuzer mit legendären Leistungen, hervorragend geeignet für schnelles Segeln und entspanntes Leben an Bord. Hochwertige Ausführungen mit hochwertigen Materialien und handwerklichem Geschick.
Standardversion mit 3 Doppelkabinen und 2 Nasszellen, Boot wurde seit Kauf 2014 sehr gut vom Zweitbesitzer gepflegt.
Letzter Gebrauch durch den Eigentümer für private Urlaubsreisen.
Besichtigt in PORT MARITIMA – MARTIGUES.
YANMAR 3JH3E-MOTOR (2002) – 40 PS Diesel (3260h), regelmäßig gewartet vom Eigentümer.
Letzte Wartung (Ölwechsel, Filterwechsel, Wärmetauscherreinigung, Thermostat..) im Jahr 2024
Durschnittliche Geschwindigkeit 6.5 Knoten – durchschnittlicher Verbrauch 1,7 l/h.
Verbrauchstank Kraftstoff: 125l aus Edelstahl
Getriebe durch Sail Drive (+ 7 Jahre) – 3-Blatt-Faltpropeller
Innenausstattung:
Version mit 3 Doppelkabinen (2 Achter; 1 Vorschiff) + transformierbarer Salon: 8 Schlafplätze.
2 Badezimmer mit Marine-WC, Waschbecken, Schwarzwassertank, Duschen.
Küchenbereich mit Doppelbecken, Kocher/Ofen, Kühlschrank, Druckwarmwasser. Gesamtkapazität Wasser 340L.
Segel & Takelage:
Grosse Fock DCX3 „INCIDENCES“ (2017) 41m2
Genua auf Rollanlage DCX „INCIDENCES“ (2017) 53m2
Asymmetrischer Spinnaker (100m2) Top-Zustand mit Chute
Symmetrischer Spinnaker (115m2)
MAT + BÔME SPARCRAFT
ROD-Rigg, Feste Fockhalterung, hydraulischer Spinnakerbaum, Profurl-Genuarolle. Übliche Tauwerke aus doppelt gummiertem Gleistein Mega twin-Dynema.
Harken Winschen x 2 auf dem Aufbau für die Fallen, 2 Harken 56.2 für das Vorsegel (neu), 2 Harken Genua, Spinnakerbaum + Fallen, Barber.
Lazy Bag erneuert, doppelt, weiß, Auflagepaneel für das Verdeck (Glas ersetzt)
Weitere Ausstattung:
Raymarine E80 Autopilot mit AIS-Anzeige – DSM300 Echolot –
VHF ICOM ASN mit integriertem GPS – AIS Sende-/Empfangseinheit Raymarine
Multi-Grafik ST60+ 1 Autopilot-Display (auf dem Aufbau) – 1 ST60 Tridata + 1 Autopilot-Display (am Steuer)
Autopilot ST 6001 mit Gyrokompass
Kensington Radio mit CD, Innen- und Außenlautsprecher
Spezielle Außenanlagen:
Abschleppbügel (abnehmbar) mit Zurrgurten zum Heben des Dinghys, 200W Solarpanels, Sonnensegel, Verdeck, Steuerrad mit Lederbezug + Abdeckung in Marineblau, Cockpittisch.
Innenausstattung:
Zusatzzusätze für die Umwandlung des Salons in Bett, 25L Wasserboiler, 12V-Steckdosen in den 3 Kabinen, Vorhänge an den Kojen, Moskitonetze..
3 Batterien je 105A (Service) + 1 x 70A (Motor), 220V, automatische Ladegeräte, LED-Innen- und Außenbeleuchtung
Badeplattform mit Leiter, elektrische und manuelle Bilgepumpe
Desalinisator SELMA 120
Elektrische Ankerwinsch Lofrans Cayman 88 – Hauptanker 20 kg + 55m Kette mit Markierungen + Kettenschutz + Zweitanker (leicht)
Durchgeführte Arbeiten:
Umbau der 2 Harken Genuawinches 56ST 2-Geschwindigkeiten, stärkere Ausführung.
Montage eines abnehmbaren Sonderrahmens mit Dinghy-Kranschienen und Solarpanels.
Installation der Motorsteuerung auf dem Aufbau, Fernbedienung des Steuerautomaten, Gyrokompass, Multidisplay auf dem Aufbau.
Navigation überprüfen, Ankerleinen, Navigationslichter und Ankerbeleuchtung am Mast montiert, Wasserfilter, Vorhänge mit Moskitonetzen in 3 Kabinen.
Einheitenanzahl: 252 – Nummer 233
Länge: 12,50 m
Breite: 3,90 m
Tiefgang: 2,10 m
Gewicht: 7400 kg – Ballast: 3500 kg
Stehhöhe unter Deck: 1,90 m
Flagge: FR
Jährliche Navigationserlaubnis: 316 €/Jahr
Zweite Hand seit 2014, privat genutzt.
