Dufour 44

Dufour 44 de 2006 :

Mit einem Volvo Penta D2 55 PS mit nur 750 Motorstunden,

Es ist ein Segelboot vom Typ «Kreuzfahrtrennen», das alleine manövrieren kann, ein sehr guter Läufer bei Raumschots- wie Backbordkurs (Abgesehen von X Yacht und J gibt es nicht viele, die schneller sind), es ist extrem wendig, mit einem sehr feinen Steuergefühl.
Der Kiel ist aus Blei im Gegensatz zu herkömmlichen Kreuzfahrersegelbooten, und der Mast, der durch den Kiel geht, macht es sehr steif am Segel und äußerst reaktionsfreudig.
Es ist ein sehr seetüchtiges und sicheres Boot bei schwerem Wetter.
Es ist mit notwendigen Verstärkungen und Befestigungen für einen Fallenblock ausgestattet.

Das Rigg wurde im Juni 2021, vor 2 Jahren, erneuert:

- Das Genua-Rollsystem wurde durch ein neues ersetzt: FACNOR LS200, identisch zum Original.
- Der Vorsegelschaft und 2 Spieren wurden ersetzt
- Das Lazy Bag und das «Cristal» der Sprayhood sind 2023 neu!
- Die Sprayhood und das Bimini wurden im Oktober 2017 erneuert
- Der Heckschott wurde im Mai 2016 erneuert
- Die Sail Drive Dichtung wurde nicht ausgetauscht, sondern vom Werftmeister überprüft, der zu dem Schluss kam, dass sie nicht gewechselt werden muss
- Der Motor wurde von einem Profi gewartet (Ölwechsel / Ölfilter / Schraube ersetzt),
- Das Boot ist mit einer klappbaren 3-blättrigen J PROP Propeller ausgestattet.
- Das Genua ist nicht sehr alt, wurde vor etwa 4 Jahren ersetzt, von DELTA VOILES, das Großsegel ist ein sehr solides 2-Riser von ETTORE YACHTING, es könnte auf eine Maschine umgerüstet werden, ist aber in gutem Zustand und sehr leistungsfähig.
- Nur ein Eigentümer, das Boot wurde neu gekauft und am 17. Mai 2007 ausgeliefert.

Besichtigung und Historie auf Anfrage, Montag bis Sonntag.

Selten auf dem Markt!!!