Dufour 412

Dieses Dufour 412 aus dem Jahr 2016 zeichnet sich durch eine tadellose Wartung und eine außergewöhnliche technische Betreuung aus. Zwischen 2023 und 2025 wurde eine DURCHGEHENDE VORSORGEWARTUNG durchgeführt, einschließlich einer umfänglichen Motorüberholung, eines vollständigen Austauschs des Schot- und Bümmlings, einer Modernisierung der Elektronik sowie zahlreicher struktureller Renovierungen.
Heute ist es eine äußerst solide, zuverlässige und sofort segelklar Yacht, ohne dass Reparaturen erforderlich sind — ideal für eine große Kreuzfahrt oder eine Transatlantiküberquerung.

Das Boot verfügt über eine 3-Doppelbettkabinen-Konfiguration mit umbaubarem Salon, einem geräumigen und funktionalen Bad sowie einem warmen, typisch Dufour-inspirierten Innenraum. Alle Polster sind neu, bezogen, was unvergleichlichen Komfort bietet. Belüftung und Helligkeit sind durch zahlreiche Bullaugen gewährleistet, darunter das kürzlich ersetzte der vorderen Kabine.

In puncto Navigation ist dieser Dufour 412 mit einer umfassenden und modernen Segelgarderobe ausgestattet: Full Batten Großsegel 2023, 2023er Genova, 2022er asymmetrischer Spinnaker und Vorsegel an einem Lazy-Runner. Im Jahr 2024 wurden das Schot- und Bümmling, die Baumkrücke, das Spieren, das Achterstag und der Großreling vollständig erneuert. Das gut gewartete Gleitheck ist in ausgezeichnetem Zustand.

Der 55 PS Volvo-Motor wurde 2023/2024 vollständig überholt und demoniert, was eine optimale Zuverlässigkeit gewährleistet. Der klappbare Dreiblatt-J-Prop wurde 2024 in der Fabrik revidiert. Das Boot verfügt außerdem über einen Gestell mit Solarmodulen, einen AIS-Sender/-Empfänger, brandneue Raymarine I70-Instrumente (2023) und eine elektrische Ankerwinsch, die 2025 ersetzt wurde.
Die drei Versorgungsbatterien wurden ebenfalls 2025 ausgetauscht, um eine ideale Autonomie für eine große Kreuzfahrt zu gewährleisten.

In Bezug auf Sicherheit und Struktur wurden zahlreiche wichtige Arbeiten durchgeführt: Vollständiges Schleifen des Rumpfes und Anwendung einer harten Matrix im Jahr 2024, Austausch der Schiffsstandbullen, Austausch der Durchlässe und Stopfbunde (Küche, Bad und Schwarzwassertank) zwischen 2024 und 2025, Austausch der Windmesser (Wetterfahne, Anemometer, Antenne), Austausch des Warmwasserbereiters und des Kühlschrankkompressors usw.
Der Rumpf ist in perfektem Zustand, der Antifouling wurde im Juni 2026 gemacht, und der letzte vollständige Service wurde im November 2025 durchgeführt.

Dieses Dufour 412 zeichnet sich somit durch eine transparente, vollständige und seltene Wartungshistorie auf dem Markt aus. Mit seiner Autonomie (200 l Kraftstoff, 400 l Wasser), den modernen Segeln, dem neuwertigen Gedesign, der modernen Elektronik und der frisch überholten Mechanik ist er bereit für sofortige Transatlantik- oder große Kreuzfahrt in völliger Sicherheit.