DUFOUR 525 GL - Ein aussergewoehnliches Segelschiff bereit fuer grosse Kreuzfahrten
Entdecken Sie dieses wunderschöne Dufour 525 GL aus dem Jahr 2006, ein Hochseesegler von 15,30 Metern, der hervorragend gepflegt und fuer Langstreckenfahrten ausgestattet ist. Basierend im Mittelmeer bietet dieses Schiff einen bemerkenswerten Kompromiss zwischen nautischer Performance und Wohnkomfort an Bord.
Motorsystem und Leistung
Angetrieben von einem Volvo D2-75 Motor mit 75 PS und Sail Drive, verbindet dieses Segelschiff Zuverlässigkeit und Effizienz. Mit einer Reisegeschwindigkeit von 7 Knoten und einem moderaten Verbrauch von 2 Litern/Stunde erweist es sich als wirtschaftlich für lange Überfahrten.
Komfort und Wohnraum
Der Innenraum bietet 3 geräumige Kabinen für bis zu 7 Personen, mit 2 elektrischen WCs Wasser/Meer für optimalen Komfort. Der Wohnbereich ist ausgestattet mit moderner Technik einschließlich Dometic Klimaanlage, Heizung, 60L Warmwasserbereiter und vollständiger LED-Beleuchtung. Die Küche ist komplett ausgestattet mit 2 Kühlschränken (125L + 80L), Gefrierschrank, Ofen, Mikrowelle, Geschirrspüler (2021) und Kenwood Waschmaschine (2021).
Autonomie und technische Ausrüstung
Die Autonomie wird durch großzügige Kapazitäten gewährleistet: 800L Frischwasser, ergänzt durch einen Dessalator Dessalator mit 60L/h, und 400L Treibstoff. Das elektrische System wurde kürzlich modernisiert mit einem Panda 6KWA Generator (2023), 2 Victron 60Ah Ladegeräte (2025), 4 GEL Servicebatterien 170Ah (2022), einer Motorbatterie 170Ah (2025), einem Victron 700W Wechselrichter und Solarmodulen mit insgesamt 1200W.
Segelfläche und Takelage
Der Elvstrom Segelplan 2020 umfasst einen Genoa, eine Vollbattengroßsegel und eine Trinquette, alle mit UV-Schutzbändern. Der elektrische Genuaschoter Banmar, die 3 elektrischen Winschen und die Spinnakerhülle (2020) erleichtern die Manöver. Die Innen- und Außensitzpolster wurden 2020 erneuert, der Lazy Bag stammt aus 2024.
Navigation und Sicherheit
Das vollständige Raymarine Navigationszentrum umfasst E80-Plotter, GPS, Autopilot 7002, Radar, VHF 54E, AIS Klasse B, Tiefenmesser, Log-Speedometer und Windanzeige ST 60. Die Hochseeausrüstung und Survival-Artikel sind für 2025 aktualisiert. Die EPIRB-Notfallboje sorgt für Sicherheit auf hoher See.
Deckausstattung
Das Teakdeck und der Teakcockpit bieten Eleganz und Komfort. Die Badeplattform mit Leiter, die Cockpit-Dusche, der Grill und die Kissen schaffen einen echten Außenwohnraum. Das Bugstrahlruder Max Power erleichtert Manöver im Hafen, ergänzt durch eine elektrische Ankerwune 1500W mit 25kg Anker und 80m 12mm Kette.
Besichtigung nach Terminvereinbarung im Port Navy Service
Dieses Segelschiff liegt im Mittelmeer im Port Navy Service, dem größten europäischen Schwimmdocksystem auf 23 Hektar, mit 1500 Liegeplätzen und 35 Jahren nautischer Expertise.