Fairline Targa 38 – 2009 – Komplett überholt im Jahr 2026
Der Fairline Targa 38 ist eines der ausgereiftesten englischen Sportcruiser seiner Generation. Solide Konstruktion, zeitloses Design, großer Cockpitbereich und gepflegtes Leben an Bord: Es ist ein Boot, das nicht alt wird, vorausgesetzt, es ist gut gepflegt. Dieses ist es.
Komplett überholt im Jahr 2026, befindet es sich in einwandfreiem mechanischem Zustand, mit vollständiger Expertendokumentation. Sichtbar an der Côte d’Azur in Antibes
Was dieses Boot auszeichnet:
- Komplette Überholung 2026:Beulung, Motorrevision, Austausch der Wellenmanschetten, die wichtigsten Ausgabenposten wurden vorweggenommen. Der Käufer tritt in eine ruhige Segelzeit ein, ohne kurzfristige Überraschungen.
- Leistungsstarker und gepflegter Antrieb:Zwei Volvo D6-370 (2 × 370 PS) auf DPH-Wellen, 773 Stunden, ein anerkannter Antrieb für Zuverlässigkeit und Leistung. 39 Knoten bei Probefahrt auf See, bestätigt durch den Gutachter.
- Vollständige elektrische Autonomie:Generator Cummins Onan 7 kVA, reversible Klimaanlage Dometic, Mastervolt 70A Ladegeräte, dieses Boot ist für Navigation und Aufenthalt an Bord ohne Kompromisse ausgestattet.
Ausstattungen & Vorteile:
- Elektronik: Aktuelles Garmin-Paket, Multifunktions-GPS/Plotter, AIS, Radar, GMI 10 Echolot, GHC 10 Autopilot, GHS 10i DSC VHF
- Manövrierfähigkeit: Seitliche Ankerwinde SidePower, elektrische Flaps Lenco
- Komfort: Reversible Klimaanlage Dometic, 7 kW Generator, Warmwasserbereiter, automatische Ladegeräte Mastervolt
- Deck & cockpit: Teak in gutem Zustand, neue Sonnenliegen vorne (2026), Cockpit-Küche, Bimini und Überdachung
- Leben an Bord: Salon mit Dinette, ausgestattete Küche (Induktion, Ofen/Mikrowelle, Kühlschrank), Doppelbettkabine vorne, Zweibettkabine hinten konvertibel, Mittelschlafraum mit Dusche und elektrischer WC
Technische Daten:
- Jahr: 2009
- Länge: 11,06 m
- Breite: 3,64 m
- Antrieb: 2 × Volvo Penta D6-370 / 773 h
- Propulsion: Volvo DPH-A Wellen
- Kraftstoff: Diesel
- Flagge: Französisch
- Standort: Antibes
Status & Wartung:
- Beulung 2026
- Motor- und Wellenrevision 2026 (Wellenmanschetten, neue Propeller G7)
- Durchlässe und Ventile ersetzt
- Neue Sonnenliegen vorne (2026)
- Wertermittlung durch unabhängigen Schifffahrtexperten
- Mehrwertsteuer bezahlt