Grand Soleil 35

GRAND SOLEIL 35 "POPPA LUNGA" : Die Verbindung von italienischer Eleganz und Hochsee-Charter

Entwickelt vom Seebarenarchitekten Alain Jézéquel und gebaut vom renommierten Werk Cantiere del Pardo verkörpert der Grand Soleil 35 das goldene Zeitalter des italienischen Schiffbaus. Er bietet eine perfekte Balance zwischen schlanken Linien, großer Bau- und Seewasserfestigkeit sowie einem außergewöhnlichen Sehverhalten. Als sehr seltene Version « Poppa Lunga » aus dem Jahr 1985 angeboten, wurde dieses Segelboot nur ein Jahr lang produziert. Es zeichnet sich durch eine verlängerte Backskiste aus, die die Silhouette schlanker macht und gleichzeitig eine Badeplattform für das Ankern integriert.

 

Mit Sorgfalt für Langstreckenreisen vorbereitet, verbindet diese Einheit den warmherzigen Charme ihrer Innenverkleidungen aus Teakholz mit einer umfassenden und aktuellen technischen Modernisierung. Das Ganze wird durch eine vorbildliche Wartungshistorie unterstützt, die die ständige Pflege des Bootes bezeugt.

 

Im Mittelpunkt ihrer Aktualisierung steht ein neuer Volvo Penta D1-30F-Motor aus dem Jahr 2024 mit insgesamt 432 Betriebsstunden und einer akribischen Wartungshistorie. Die Reichweite für Hochseeausfahrten wird durch einen Katadyn 40E Wasseraufbereiter, ein Edelstahl-MPI-Tagtellertower mit Spreader, eine Solarzelle, eine erneuerte Windkraftanlage und einen 300-Liter-Frischwassertank gewährleistet.

 

Im Bereich Navigation und Sicherheit profitiert das Schiff von einer dreifachen Redundanz bei den Autopiloten, bestehend aus einem inboard-Zeilaktuator am Ruderschern, einem System am Steuerrad und einem Autopilot am Hebelrad. Die leistungsstarke Segelfläche umfasst eine North Sails 3Di Nordac Großsegel, ein Crosscut Solent und einen Code D. Außerdem wurde die Struktur tadellos gewartet, wobei 2024 alle Mastdurchlässe und Ventile ersetzt, das Ruderjoch epoxidbehandelt wurde, und 2026 eine kürzliche Konservierung durchgeführt wurde.

 

Dieser Grand Soleil 35 stellt eine seltene Gelegenheit auf dem Markt dar: die Charakteristik eines renommierten klassischen Segelboots, kombiniert mit der technischen Zuverlässigkeit eines modernen Hochsee-Segelboots.