Der Grand Soleil BLUE, vom Projekt Grand Soleil 33 Fuß Daysailer Zero Impact, ist ein 10-Meter-Segelboot, ein wahres Juwel, geboren aus der Überzeugung, dass der erste Schritt zur Nachhaltigkeit in der Qualität liegt, die die Langlebigkeit des Produkts garantiert.
Verkörperung der Kreativität, die sich aus der Zusammenarbeit zwischen nautischen Experten wie Matteo Polli (Schiffbauarchitektur) und Nauta Design (Außen- und Innendesign sowie G.A.) sowie Pionieren nachhaltiger Materialien wie NLComp ergibt, stellt dieses Boot ein neues Kapitel in der Geschichte der Freizeitnavigation dar, bei dem Nachhaltigkeit, Effizienz und Design vereinen, um eine „blauere“ Zukunft auf See zu schaffen.
Dieses Prinzip war die leitende Kraft, die alle Phasen des Designprozesses leitete. Das Ergebnis ist ein Boot, ideal für das Wochenende, bemerkenswert innovativ und elegant, in der Lage, bis zu vier Gäste über Nacht zu beherbergen, mit null Umweltauswirkungen während der Fahrt und vollständiger Recyclingfähigkeit am Ende seines Lebenszyklus.
Für diejenigen, die es wünschen, wird es auch mit einem traditionellen Laminatschiff und einem Verbrennungsmotor erhältlich sein.
Wie wurde das realisiert? Durch die Anwendung mehrerer revolutionärer Design- und Bauweisen:
1. Nachhaltiger Bau
Der Grand Soleil BLUE, gebaut mit der von NLComp entwickelten Composite®-Technologie, stellt einen Fortschritt im Bootsbau dar, durch die Verwendung von thermoplastischem Harz, eine Wahl, die darauf abzielt, eines der wichtigsten Probleme der Marindustrie zu lösen: die Entsorgung am Ende der Lebensdauer.
2. Thermoplastische Segel
Die Segel bestehen aus thermoplastischen Materialien und engagieren sich somit für eine Reduzierung der Umweltauswirkungen. Entwickelt von OneSails sind die 4T FORTET™-Segel die ersten „grünen“ Segel der Welt. Ihre Membranen und das Herstellungsverfahren sind auf die höchsten Standards hinsichtlich Umweltbelastung und Recyclingfähigkeit ausgelegt. Traditionelle Klebstoffe, Harze und Lösungsmittel wurden durch ein innovatives Warmverschweißverfahren ersetzt, während der Grundpolymer vollständig recycelbar ist, entsprechend den üblichen Entsorgungsmethoden.
3. Demontagefähiges Design
Dieses Design ermöglicht eine einfache Trennung von Zubehör und Komponenten des Bootes, ähnlich wie in der Automobilindustrie bei Produkten am Ende ihrer Lebensdauer. Dieser kritische Prozess stellt sicher, dass jeder Teil des Grand Soleil BLUE effizient zerlegt und recycelt werden kann, wodurch die Umweltbelastung minimiert wird.
4. Solarzellen
Die Installation von Solarzellen bietet eine erneuerbare Energieautonomie, indem sie die Batterien für den Antrieb des Elektromotors auflädt und die Borddienste unterstützt. Mit der Standardbatterie kann der Grand Soleil BLUE 30 Seemeilen bei etwa 5 Knoten segeln, was 6 Stunden Dauerbetrieb des Motors entspricht oder 12 Stunden mit doppelter Batterie. Das integrierte photovoltaische System, hergestellt von Solbian, mit ca. 340 W Leistung, ist vollständig im Rumpf integriert, barfuß zugänglich und mit einer rutschfesten Oberfläche versehen. Dieses System lädt nicht nur die Motorbatterie, sondern speist auch den Überstrom in die Servicebatterien, um eine optimale Ladungsbalance und eine hohe Energieeffizienz zu gewährleisten.
5. Elektromotor
Ein 6 kW Elektromotor mit direkter Transmission im Pod Drive von E-Propulsion. Diese kompakte Lösung, die wenig Wartung erfordert, garantiert absoluten Geräuschkomfort an Bord und ist plug-and-play-fähig. Ideal für emissionsfreies Segeln, fördert sie eine nachhaltigere Zukunft, indem sie die Umweltauswirkungen reduziert.
6. Wasserstoffgenerator
Während der Fahrt lädt der E-Propulsion Pod Drive die Batterien des Grand Soleil BLUE effizient durch Wasserstoffgeneration auf – den Wasserfluss, der durch die Bewegung der Propeller beim Segeln erzeugt wird. Dieses System sorgt für eine minimale Ladung von 240 W selbst bei etwa 6 Knoten Geschwindigkeit.
7. Lithiumbatterien
Der Grand Soleil BLUE wird mit einem Lithiumbatteriepaket (LiFePO4) mit 8 kW und 48 V von E-Propulsion ausgestattet, das in 7,2 Stunden aufgeladen werden kann. Dies ist die Standardkonfiguration, aber die Speicherkapazität kann verdoppelt werden, ohne die Ladezeit zu verlängern, da der Laderegler die größere Batteriekapazität ausgleicht und die gleiche Ladezeit beibehält.
Grundpreis: 274 800 TTC
