Ice Yachts 62 SUEÑO

< p>CE Category de conception : A - Grandes eaux< /p>
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< p>ICE 62 SUEÑO est un élégant croiseur sportif de luxe mesurant plus de 18 mètres de long, conçu par Felci Studio et construit au chantier naval ICE YACHTS à Salvirola. < /p>
< p>La coque et le pont en carbone et fibre de verre hybrides sont laminés dans un moule femelle par injection, tandis que les éléments structurels en carbone sont laminés sous vide en interne.< /p>
< p>Les lignes du bateau sont l'œuvre d'Umberto Felci et représentent une évolution de son travail sur le Felci 61, un projet conçu pour concourir dans la classe Mini Maxis, où ils ont rencontré un grand succès. < /p>
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< p>< strong>EMPLACÉ : Côte de Barcelone, Puerto Premia. Il dispose d'un mouillage.< /p>
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< p>Les lignes du yacht sont l'œuvre d'Umberto Felci et représentent une évolution de son travail sur le Felci 61, un projet conçu pour concourir dans la classe Mini Maxis, où ils ont rencontré un grand succès. < /p>
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< p>Le design intérieur simple du premier Ice 62 est valorisé par l'utilisation de bois et de cuirs attrayants dans les structures et les finitions, ainsi que par un équipement et des accessoires haut de gamme.< /p>
< p>"C'est pourquoi nous avons appelé ce modèle un croiseur sportif de luxe," "C'est un bateau de sport qui offre aux invités l'intérieur d'un yacht de luxe."< /p>
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< p>< strong>MOTEUR< /p>
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< li>Moteur : Volvo D3 Penta 150 ch< /li>
< li>Heures : 2000< /li>
< /ul>
< p>Notes :< /p>
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< li>Propulsion : Moteur hors-bord 4 temps< /li>
< li>Moteur : Volvo D3 Penta 150 ch< /li>
< li>Puissance du moteur : 1 x 150 HP / 110 kW< /li>
< li>Carburant : 620 l Diesel< /li>
< li>Heures du moteur : 2 000 h< /li>
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< p>< strong>TANKS< /p>
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< li>Carburant : 620 l< /li>
< li>Eau : 1000 l< /li>
< li>Réservoirs : 350 l< /li>
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< p>< strong>CUISINE< /p>
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< li>Eau chaude< /li>
< li>Glacière< /li>
< li>Réfrigérateur< /li>
< li>Système d'eau< /li>
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< p>Notes :< /p>
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< li>Station d'épuration< /li>
< li>Lave-ile électrique< /li>
< li>Toilette électrique< /li>
< li>Système pressurisé< /li>
< li> Chauffe-eau< /li>
< li>Système de lavage du pont< /li>
< li>Plaque de cuisson< /li>
< li>Plaque vitrocéramique< /li>
< li>Micro-ondes< /li>
< li>Four< /li>
< li>Évier< /li>
< li>Réfrigérateur portable< /li>
< li>Réfrigérateur< /li>
< li>Congélateur< /li>
< li>Plaque à gaz< /li>
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< p>< strong>INSTRUMENTS< /p>
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< li>Électronique : Raymarine< /li>
< li>Gps< /li>
< li>Vhf< /li>
< li>Pilote automatique< /li>
< li>Traceur< /li>
< li>Radar< /li>
< /ul>
< p>Notes :< /p>
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< li>Ordinateur de bord< /li>
< li>Boussole< /li>
< li>GPS< /li>
< li>Autopilote< /li>
< li>Pilote du vent< /li>
< li>Détecteur de poissons< /li>
< li>DSCVHF< /li>
< li>Radar< /li>
< li>Reflet radar< /li>
< li>Traceur de cartes< /li>
< li>Anémomètre< /li>
< li>Jauge de profondeur< /li>
< li>Vélocimètre< /li>
< li>AIS< /li>
< li>Balise radio< /li>
< /ul>
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< p>< strong>ÉLECTRIQUE< /p>
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< li>Générateur< /li>
< li>Batteries< /li>
< li>Chargeur de batteries< /li>
< /ul>
< p>Notes< /p>
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< li>Disjoncteur< /li>
< li>Générateur< /li>
< li>Batterie< /li>
< li>Chargeur de batteries< /li>
< li>Inverseur< /li>
< /ul>
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< p>< strong>SANGLES & EMMAGASINAGE< /p>
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< li>Voiles Grand-voile : 120 m²< /li>
< li>Génois : 84 m²< /li>
< li>Gennaker : 300 m²< /li>
< li>Gréement : Tige< /li>
< li>Mât : Carbone< /li>
< li>Barre de flèche : Carbone Park Avenue< /li>
< li>Vang : Oui< /li>
< li>Gemme de spinaker : Bowsprit< /li>
< li>Gréement en marche : DYNEMA< /li>
< li>Système de furling : Électrique< /li>
< /ul>
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< p>< strong>PONT< /p>
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< li>Quincaillerie du pont : Harken< /li>
< li>Winchs : Harken< /li>
< /ul>
< p>Notes< /p>
< ul>
< li>Pont du cockpit< /li>
< li>Bimini< /li>
< li>Pont de bain intégré< /li>
< li>Pont de bain électrique< /li>
< li>Passerelle< /li>
< /ul>
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< p>< strong>SÉCURITÉ< /p>
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< li>Enregistrement CE< /li>
< li>Extincteurs< /li>
< li>Epibb< /li>
< li>Radeau de sauvetage< /li>
< /ul>
< p>Notes< /p>
< ul>
< li>Extincteur< /li>
< li>Système d'extinction< /li>
< li>Système de sécurité MOB (Man Overboard)< /li>
< /ul>
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< p>< strong>CONSTRUCTION< /p>
< p>Quille : Quille rétractable Weldox avec bulbe en T< /p>
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< p>Notes< /p>
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< li>Direction : Gouvernail double< /li>
< li>Type de quille : Quille pliante< /li>
< li>Balast : 5 400 kg< /li>
< li>La coque et le pont sont composés d'une fibre de carbone et de verre époxy sous vide.< /li>
< li>La structure est en carbone, laminée in situ à la coque.< /li>
< li>Les cloisonnements sont laminés à la coque et au pont et font également partie de la structure.< /li>
< li>Gouvernail en carbone, système de direction JP3.< /li>
< li>Quille rétractable CNC-machined Weldox avec bulbe en T.< /li>
< li>Panneaux intérieurs légers.< /li>
< li>Hublots de pont à ras marin Seasmart.< /li>
< li>Seacocks massifs avec seulement 5 en zone de vie (contre 20-25 sur la plupart des bateaux). Réservoirs structurels.< /li>
< li>Grand coffre à voile avec pompe à cale dédiée.< /li>
< li>Gemme d'étrave en carbone rétractable de 2 m.< /li>
< li>Le porte-ancre se replie dans le coffre, soutenu pneumatiquement.< /li>
< li>Cockpit en teck, coffre, côtés et plateforme de natation en teck.< /li>
< li>Piliers en carbone avec commandes pour toutes les winches, le voyageur de grand-voile, la quille, l'ancre et le bouton de rafale d'urgence.< /li>
< li>Roues en carbone.< /li>
< li>Fibre de carbone pour le mât.< /li>
< li>Drapeau en carbone.< /li>
< li>Passerelle en carbone.< /li>
< li>Support en carbone pour écran 20/20.< /li>
< li>Support en carbone pour radar.< /li>
< li>Support en carbone pour antenne GPS.< /li>
< li>Cadre de pompe de cale et pompes à eau. 4 coffres pour cordages, tuyaux, etc., dans le cockpit.< /li>
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< p>< strong>HÉBERGEMENT< /p>
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< li>Cabines : 4< /li>
< li>Lits : 7< /li>
< li>Salle de bain avec douche< /li>
< li>Hauteur des cabines : 2+ m< /li>
< li>Climatisation< /li>
< li>Chauffage< /li>
< /ul>
< p>Notes< /p>
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< li>Capacité maximale : 16 personnes< /li>
< li>3 salles de bain< /li>
< li>4 cabines, jusqu'à 6 invités + équipage en séjour< /li>
< li>3 salles de bain avec douche< /li>
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< p>Les intérieurs sont centrés autour du grand salon, dont le niveau du sol surélevé et les longues fenêtres de pont latérales offrent aux passagers une vue parfaite sur les environs. Le salon, qui propose un espace repas côté bâbord et un canapé avec table de skipper côté tribord, donne accès par l'arrière à deux cabines doubles et à leurs salles de bain attenantes. À l'avant du salon se trouve une troisième cabine de skipper en face de la cuisine côté tribord, suivie par la suite propriétaire avec un lit double. Deux canapés en V pour l'équipage complètent l'intérieur de cette version à quatre cabines. < /p>
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< p>< strong>NOTES SUPPLÉMENTAIRES< /p>
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< li>Télévision oui< /li>
< li>Radio CD oui< /li>
< li>Haut-parleurs cockpit oui< /li>
< li>Douche cockpit oui< /li>
< li>Échelle de baignade oui< /li>
< li>Lecteur DVD< /li>
< li>Lecteur MP3< /li>
< li>Connexion iPod< /li>
< li>Connectivité Bluetooth< /li>
< li>Antenne satellite< /li>
< li>Internet satellite< /li>
< li>Téléphone satellite< /li>
< li>Garage pour tender de 2,85 m< /li>
< li>Bimini pour tout le bateau< /li>
< li>Sprayhood< /li>
< li>Fendeurs F8< /li>
< li>Luminaires. Voile de génois (pont flush).< /li>
< li>Éclairage pont et moteur.< /li>
< li>Double éclairage de hauban.< /li>
< li>Éclairage de la vergue.< /li>
< li>Éclairage de la flèche.< /li>
< li>Éclairage de navigation du pont + éclairage de mât.< /li>
< li>Luminaires de bulwarks décoratifs. Éclairage technique dans le garage, la salle des machines et la cale à voile.< /li>
< li>Voilier auxiliaire avec moteur électrique hors-bord.< /li>
< li>Table du cockpit< /li>
< li>Bar humide< /li>
< li>Pont en teck< /li>
< li>Cockpit en teck< /li>
< li>Antifouling< /li>
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