Jeanneau Sun Odyssey 51

Jeanneau Sun Odyssey 51 voilier d'occasion en tres bon etat

Sun Odyssey 51 construit en 1992 par le chantier Jeanneau en France est un voilier de croisiere hauturiere. Dessine par le celebre architecte naval Bruce Farr, ce modele lance au debut des annees 1990 se distingue par son equilibre entre performance sous voile et confort de vie a bord.

Avec ses 15,50 metres de long, ce monocoque offre une carene fine et rapide, combinee a un plan de pont fonctionnel. Il est souvent recherche pour la grande qualite de ses amenagements intérieurs : version quatre cabines, transfo en trois cabines, et trois salles d’eau.

Ce qui le rend adapte a la navigation privee, avec sa grande cuisine, et son vaste carré lumineux,

C’est un voilier solide, taille pour le large, capable d’offrir d’excellentes performances meme dans des conditions de mer soutenues.

Seulement deux proprietaires depuis sa mise en service, jamais utilise en charter.
Pavillon Francais, TVA et octroi de mer acquittes, visible en Martinique.

Entierement equipe, ce voilier est autonome et pret a prendre la mer.

A&C Yacht est le concessionnaire officiel du chantier JEANNEAU dans les Antilles

Amenagements : Une cabine avant proprietaire avec une salle d’eau privative equipee d’une douche, un lavabo et un WC

Deux cabines arriere Deux salles d’eau arriere avec douche, un lavabo et un WC

Table du carré et banquette a babord pouvant accueillir confortablement six personnes
Table a cartes spacieuse a tribord
Cuisine a tribord
Deuxieme salle d’eau avant transforme en dressing
Eau chaude et froide sous pression
Reservoir d’eau 450 litres
Desalinisateur Dessalator 60 l/h pompe neuve

Cuisine : Évier double avec eau douce et eau de mer sous pression
Cuisiniere trois feux avec four Eno
Deux refrigerateurs : un avec acces par trappe sur le dessus et l’autre avec porte frontale
Grand plan de travail offrant une surface pratique et spacieuse

Voiles et Gremement : Neuves en 2022 grand-voile sur enrouleur dans le mat
Genois sur enrouleur avec bande anti-UV neuves en 2022
Trinquette sur enrouleur avec bande anti-UV neuves en 2022

Enrouleur Profurl pour le genoispuis pour la trinquette
Tourmentin en sac de 2019
Deux winchs Harken 2-speed 64 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 46 dans le cockpit
Deux winchs Harken 2-speed power ratio 45 au pied de mât

Electronique Radar Raymarine
Centrale de navigation Raymarine avec loch, speedometre, sondeur et girouette anemometre
Traceur de cartes Raymarine C80 a la table a carte
Traceur Raymarine EchoMap 50s au poste de barre babord
Raymarine ST60+ Wind avec repetiteurs au poste de barre
Raymarine ST60+ Tri data avec repetiteurs au poste de barre
VHF fixe Furuno RO4800
Pilote automatique Raymarine
Système Hi-Fi
Transpondeur AIS Nomad portable

Electricite :

Deux panneaux solaires Victron 305 watts sur portique

Neufs en 2024 deux batteries service lithium total 400 A

Neuf en 2024 une batterie demarrage moteur 102 A

Convertisseur Victron 12 volts 1200 watts

Chargeur de batteries Victron 12 volts 30 A

Pont :

Guindeau Lofrans 1200W
Mouillage principal ancre Kobra 20 kg avec 70m de chaine de 12 mm
Double poste de barre
Pont en Teck refait a neuf
Capote de roof
Bimini
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
Cagnards
Toile de protection de hublot
Balcon de pied de mat
Soute a voile et rangement a l’avant
Portique pour panneau solaire avec bossoirs d’annexe
Support moteur hors-bord
Support de canne a peche
Coffre pour cordage au pied de mât

Divers :

Annexe Highfield semi rigide CL 260 en PVC de 2018

Neuf en 2021 moteur hors-bord Yamaha 4 cv 2 temps

Radeau de survie SEA SAFE en conteneur six places mis en service en janvier 2022

Neuf en 2023 moteur inboard Yanmar 4JH80 80 cv 250 heures sous garantie mis en place il y a 1 an

Dernier carenage en juillet 2024

Le reservoir de gasoil initialement siture dans la quille a ete retire en raison d'une fuite. Le bateau dispose désormais de deux reservoirs de 100 L situes a l'arriere