Maree Haute Django 8S

HOCHWASSER Django 8S: Die Exzellenz des schnellem, unbelastbaren und leistungsstarken Fast-Cruiser

Entworfen vom Architekten Pierre Rolland und gefertigt durch die Werft Marée Haute, etabliert sich der Django 8S als unverzichtbare Referenz für Liebhaber schneller Segel und Wettfahrtkreuzer. Hergestellt im Polyester-Sandwich durch Impfung und homologiert in Kategorie A als unbelastbar, vereint dieser außergewöhnliche Yacht eine bemerkenswerte strukturelle Steifigkeit mit optimaler Sicherheit und bietet gleichzeitig unvergleichliche Steuerungserlebnisse bei reduzierter Mannschaft sowie im Soloeinsatz.

Was die Antriebssysteme betrifft, ist dieses Exemplar mit einem Volvo Penta D1-13F Saildrive Inboard-Motor (12,2 PS) ausgestattet, der 2021 neu installiert wurde, unter Garantie steht und ein einwandfreies Funktionieren aufweist. Nach sorgfältiger Wartung mit vollständiger Inspektion im Jahr 2026 verfügt das System über eine klare Historie von 316 Betriebsstunden (der Austausch des elektronischen MDI-Gehäuses im Januar 2024 bei 193 Stunden erklärt die derzeit auf dem digitalen Tacho angezeigten 123 Stunden).

Ein Markenzeichen dieses Django 8S ist seine außergewöhnliche Vorbereitung, die bei dieser Bootgröße selten zu finden ist. Ausgestattet mit einem Carbon-Mast und einem Carbon-Ausleger präsentiert es eine hochwertige Garderobe von North Sails, vollständig im 3Di NORDAC (Großsegel mit Fallvollbespannung, mittelschwerer Genua, Trisail und Gennaker auf Vorratsbehälter). Das Steuerungssystem wird durch eine voll integrierte elektronische NKE-Zentrale verbunden mit einer leistungsstarken Raymarine Autopilot-Steuerung mit Linearzylinder, die direkt auf das Steuerrad wirkt, ergänzt, was eine millimetergenaue Kontrolle bei allen Windverhältnissen garantiert.

Im Inneren sorgt der offene Grundriss für Ergonomie, Helligkeit und Gewichtsersparnis, ohne den Komfort an Bord zu beeinträchtigen. Das Salon verfügt über ein großes Bretonisches Bett vorne, zwei Schlafplätze im Achterbereich, eine funktionale Küchenzeile mit einer Dometic-Kühlbox sowie eine geschlossene Nasszelle mit Marine-WC.

Derzeit trocken gelagert und mit im Jahr 2026 neu durchgeführter epoxy- und anti- fouling-Behandlung präsentiert sich dieser Django 8S in einem seetüchtigen Zustand. Eine seltene Gelegenheit für Regattasegler oder Liebhaber schneller Kreuzer, die nach einem ausgereiften und hochleistungsfähigen Yacht suchen.