Swan 53 in hervorragendem Zustand mit neuen Teakdecks und Rodrigging, nie für Wettkämpfe oder Vermietungen genutzt.
Dieses elegante Swan 53 wurde speziell für einen sehr erfahrenen Swan-Eigentümer gebaut und wurde auf einem sehr hohen Niveau gepflegt.
Nie für Wettkämpfe oder Vermietungen verwendet, nur für private Zwecke genutzt.
SWAN 53 in hervorragendem Zustand mit neuen Teakdecks und Rodrigging.
- Teakdecks erneuert
- Original Gellcoat in hervorragendem Zustand
- Individueller Innenausbau
- Centerboard-Kiel 2,10-3,35 m
- FLAGGE: NIEDERLANDE
- STANDORT: Amsterdam (NL)
- Mehrwertsteuer: BEZAHLT
- Hersteller: Nautor/Finnland
- Designer: German Frers
- Rumpfnummer: 045
ABMESSUNGEN
- LÄNGE ÜBER alles: 16.06 m
- Breite: 4.73 m
- Tiefgang: 3.35 m
- Verdrängung: 20000 kg
- Tiefgang: 2.10-3.35 m
MOTOR
- Volvo Penta TMD31B turbocharged Marine Diesel-Motor 62 kW
- Originalmotor.
- Stundenanzahl nicht bekannt.
- Funktioniert einwandfrei, kein Ölverbrauch.
- PROPELLER: 3-Blatt Maxprop, neue Antriebswellenlager
MARITIME UNTERKUNFT
- Deck-Layout: Standard
- Innenraum: Individueller Salon und Achterkabine
- Neue elektrische Jabsco Toiletten mit Abwassertank, vorne und hinten
- Salon stark angepasst
- Achterkabine mit großem Bett und zwei Sitzen
- Achterkabine mit eigenem Bad
- KABINEN: 4
NAVIGATIONSEINRICHTUNG
- Chart-Tisch. Neuer Flachbildschirm und Navigationscomputer
- Autohelm-Instrumente + neue Raymarine
- VDO Navcenter
- 2 x JRC GPS
- Shipmate VHF
- Iridium-Satellitenhandy
- Laptop mit Flachbildschirm und Navigationsprogramm
- Neuer Raymarine Autopilot
- Furuno Radar
ELEKTRIK
- Landstrom 220 Volt
- Batterieladegerät 60 A
- Kohler Dieselgenerator 8 KW. Originalgenerator, funktioniert einwandfrei. Stundenanzahl nicht bekannt. Unter Deck hinter dem Steuerstand positioniert.
- Neue Servicebatterien (AGM) 24 Volt 480 Ah (2022)
- Neue Anlasserbatterien
- Neue Startbatterie für Generator
SEGEL, MASTEN & RIGGING
- Gleitschotensegel, Vollbatten, Lazy Jacks, in gutem Zustand
- No 2 Rollgenua Spectra, Elvström, neu 2022
- No 3 Rollgenua 75%, vertikale Latten, guter Zustand
- Stagsegel
- Sturmsegel
- Gennaker im Sleeve, guter Zustand
- Navtec Hydrauliksystem für Backstay, Boomvang, Babystay und Outhaul
- Shroudroller
- Neue feststehende Masten
- Bamar elektrisches Genua-Reffsystem
- Zwei elektrische Genuawinden Lewmar STE 550
DECK-AUSRÜSTUNG
- Deckdusche mit Warm- und Kaltwasser
- Deckwaschsystem
- Neues Teakdeck
- Elektrischer Großsegel-Block auf dem Cockpit
- Wachinstrumente: 18,6 Knoten auf Deck, Geschwindigkeit 8,5 Knoten vor dem Wind
- Neues Bamar elektrisches Rollfurlingsystem für den Vorstag
WINCHES
- Zentrale elektrische Großsegelwinde am Cockpit
- Zwei elektrische Genuawinden Lewmar STE 550
- Alle Lewmar
- 2 x Genua 550 STE
- 1 x Großsegel 54 STE (hinten)
- Running Backstay 2 x 46 St
- Zusätzliche Halyard/Trim-Winsch
- 4 x 43 St
- 4 x 52 St
SICHERHEIT
- Feuerlöscher: 1
- Rettungsboot: 6 Personen
- Sicherheitsausrüstung Hinweise
- Lebensrettungsboot Plastimo für 6 Personen
- Zertifikat 07-2026
BAU
- Farben: dunkelblau mit weißen Streifen und weißem Transom
- Original Gellcoat. Als käme es direkt aus der Form!
- Verlängertes Retrousse-Transom
- Centerboard-Kiel mit 2,10 m Tiefgang bei Board hoch, 3,35 m bei Board tief
- 3-Blatt Maxprop, neue Antriebswellenlager
- Neues Edelstahl-Anker mit 100 Metern Edelstahlkette (mit neuem Kettenzähler), zwei Ankerrollen
- Danforth Reserveanker im Cockpit-Schacht
- Lofrans elektrischer Ankerwinch, überholt
- Neues Bamar elektrisches Rollfurlingsystem für den Vorstag
- Centerboard-Kiel mit 2,10 m Tiefgang bei Board hoch, 3,35 m bei Board tief
ZUSÄTZLICHES
- Neue Cockpelslautsprecher (4)
- Sonnensegel
- Spreizhaube über dem Hauptzugang
- Spreizhaube über dem vorderen Cockpitbereich (muss installiert werden)
- Elkhide-Lenkrad
- Cockpit-Tisch
- Avon-Tagfähre mit neuem Mercury 5 PS Außenborder
- Elektrische Bilgepumpe
- Deckwaschsystem
- Zugleichkühlschrank und Tiefkühleinheit (220 Volt)
- Seitliche Einstiegstreppe
- Viele Innenraumänderungen inklusive individuellem Salon und Achterkabine
- Lederpolsterung im Salon
- Neues Stereo-Equipment, neue Lautsprecher im Cockpit
- Kabinenheizung Eberspächer wasserbasiert (muss geprüft werden)
- MOB-Pfosten im Torpedorohr im Transom
- Gangway
- Halterung am Kompass-Krückstoßfänger für zwei Repeater
- Genuasheet-Winden elektrisch
- Gate im Pushpit
- Gates in den Lifecycle-Linien auf beiden Seiten
- Radarpoller aus Edelstahl, Steuerbordseite
- Zusätzliche Luken im Achterkabine
- Elektrische Großsegelwinde am Steuerstand in der Mitte