Sciarrelli Schooner

La Grande Zot ist eine hexatreme Ketsch von 16 Metern, ein Symbol des maritimen Erbes von Ajaccio, das sowohl durch seine starke Identität als auch durch seine Segelgeschichte und sein Engagement hervorsticht. Mit einer Gesamtlänge von 23 Metern vom Bugspitz bis zum Ende des Großlochs und einer Baum-Breite von 4 Metern bietet sie eine elegante und kraftvolle Silhouette, typisch für große traditionelle Mittelmeer-Einheiten. Ihr ash-geregeltes Rigg, bestehend aus zwei quadratischen Gaffelsegeln und dreieckigen Vorsegeln, darunter einem Bullenanker, entwickelt etwa 166 m² Segeltuch. Die lackierten Holzmasten, die 2020 neu gebaut wurden und 17 Meter hoch vom Kiel aus sind, tragen maßgeblich zu ihrem authentischen Charakter bei. Hier keine modernen Überflüssigkeiten: Manöver werden nach alter Manier ausgeführt, ohne Winsch oder Fall, mit einem System aus Rollen, das das Gefühl reiner, physischer Navigation betont.

Dieses Segelboot beschränkt sich nicht nur auf eine bemerkenswerte Ästhetik. Es ist eine anerkannte fahrende Einheit, aktiv im klassischen Regattasport, unter anderem bei der Corsica Classic, bei der es bei einer früheren Ausgabe den ersten Platz in der auriken Kategorie belegte und 2025 den zweiten Platz erreichte. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten an der Windkante zeigt es solide Leistungen gegen modernere Einheiten, während es die traditionelle Steuerung mit Metallsteuerbord bewahrt. Regelmäßig in regionalen Medien wie France 3 Corse Via Stella oder Corse Matin sichtbar, genießt es eine lokale Bekanntheit, die seinen Wert und seine Glaubwürdigkeit stärkt.

Der Innenraum ist für das Leben auf See und die Crewunterkunft konzipiert. Das Boot verfügt über drei Crew-Kabinen mit je zwei Betten sowie eine Eigentümerkabine im Heck. Die Kombüse liegt auf Backbord, mit viel Stauraum, zwei Kühlboxen und einem kleinen Kühlschrank, während die rechte Seite (Steuerbord) Schlafplätze bietet. Zwei sanitäre Anlagen sind vorhanden, eine manuelle Toilette vorne und eine elektrische in der Kabine. Die Service-Batterien sind unter dem rechten Bett der Eigentümerkabine installiert. Komplettiert wird alles durch einen 300-Liter-Diesel-Tank, eine Seatronic-Solaranlage mit zwei aktuellen Paneelen, ein tragbares Generatorgerät, fest installierte und tragbare VHF-Funkgeräte, eine Notsignaleinrichtung sowie Navigationsausrüstung wie Kompass und GPS.

Das Deck und die Außenausstattung zeugen von regelmässigem und praktischem Gebrauch. Das Boot besitzt eine motorisierte Beiboot. Die Lazy Bags wurden kürzlich erneuert, und mehrere Strukturelemente wie die Stagre, Unterseile und Stagen sind ausgetauscht worden. Eine Antifouling-Arbeit läuft vom 20. März bis 1. April und umfasst die Nachbesserung der Fäulnäste, was auf eine aktive Wartung hinweist. Einige Takelungseile müssen noch ersetzt werden, und zwei Großsegel wurden kürzlich überholt, was die Kontinuität eines lebendigen, navigierenden und gepflegten Bootes unterstreicht.

Über die technischen Eigenschaften hinaus trägt La Grande Zot eine Geschichte, eine Identität und eine Gemeinschaft. Über Jahre von einer engagierten Mannschaft unter bekannten Persönlichkeiten wie ihrem Eigner und Kapitän betrieben, vereint sie ein starkes menschliches Netzwerk, das sie weit mehr macht als nur ein Segelboot. Sie ist Teil der Tradition der großen mediterranen Gaffelschoner, eine Mischung aus Erbe, Weitergabe und aktivem Segeln.

Dieses Boot richtet sich an erfahrene Käufer, die sowohl an traditioneller Navigation, am Entwicklungspotenzial eines Projekts als auch am kulturellen Wert interessiert sind. Es ist kein Standard-Yachtenmodell, sondern ein einzigartiges Medium, um eine Vision zu entwickeln – sei es für Vereinsarbeit, Veranstaltungen oder reine Leidenschaft.

Kontakt: 0698973374