Soto 65 CAMIRANGA

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Der beste Weg, den Atlantik zu überqueren, ist schnell und komfortabel… und das ist CAMIRANGA!!!!!

Soto 65 "Camiranga" ist eine wunderbare Rennmaschine, die Leistung mit Komfort vereint. Sie verfügt über ein geräumiges Cockpit, ein sehr komfortables Innere, eine voll ausgestattete Pantry und zwei Badezimmer. Sie kommt voll ausgestattet mit allem, was zum Rennen und für Wettbewerbe benötigt wird, von Anfang an. Sie ist sehr leistungsstark, und der Canting-Kiel macht sie schnell und stabil, während die Daggerboards sie auf Kurs halten. Großes rechteckiges Hauptsegel mit kraftvollem Gaffel und alle Vorsegel, die erforderlich sind, um sie so schnell wie möglich zu machen, ergänzt durch ORC/IRC-Optimierung. Ihr TCC beträgt Anfang 2018 1642. Rekordhalter bei den wichtigsten Lang- und Mittelstreckenregatten in Südamerika, SY Camiranga ist ein Hybridboot, das sowohl bei Rennen als auch beim Cruisen exzellente Leistung zeigt – genau dann wird sie Sie wirklich überraschen.

Entworfen von Soto Acebal, auf Kohlefaser gebaut von ML Boat, bietet diese 65-Fuß-Kielboot, S65, ein modernes und geräumiges Design mit einer Segelfläche, die mit einer V70 vergleichbar ist, und Komfort sowie Geschwindigkeit bietet. Ihr Verdrängung ermöglicht es der SY Camiranga, leicht über die Wellen zu gleiten bei leichter Brise. Sie verfügt über einen Southern Spars Vollcarbon-Rigg, modernste Future Fibers Stay, North Sails 3DI Carbonsegel, Hochleistungsleitungen und wiegt weniger als 16 Tonnen.

MOTOR

• Motoren: VOLVO PENTA D2 75HP
• Propeller: 3-blättriges Faltpropeller
• Reisegeschwindigkeit: 9 kn
• Motorkennzeichnungen: Das Antriebssystem sowie der Generator sind Volvo Penta. Der Antriebsmotor kann im Falle eines Motorausfalls auch als Generator genutzt werden. Sie können auch zusammen arbeiten, um die hydraulische Pumpe für bessere Leistung zu versorgen. Für Cruising verfügt das Boot über ein ausgeklügeltes Batteriesystem, das viele Stunden ruhiges Segeln ermöglicht. EIN VOLVO PENTA D2 75HP DIESELF MOTOR, EIN VOLVO PENTA D2 40HP DIESELF MOTOR

TANKS

• Kraftstoff: 550 l
• Wasser: 386 l
• Tankanmerkungen: Zwei 193-Liter-Wassertanks, Wassererhitzer 40 Liter, Ein Hydrauliköl-Tank 37 Liter, Zwei 262-Liter-Kraftstofftanks

UNTERKÜNFTE

• Bettenanzahl: 12
• Kabinenhöhe: 2 m
• Dusche: Ja
• Unterkunftsnoten: Im Inneren verfügt sie über Komfortausstattungen wie Wasseraufbereitung, Wassererhitzer, Gefriertruhe, Kühlschrank, Eismaschine, Espressomaschine, Ofen und Herd, 8 Kohlebetten und 2 Badezimmer

KÜCHE

• Warmwasser: Ja
• Kühlbox: Ja
• Kühlschrank: Ja
• Wassersystem: Spectra 80l/h Wasseraufbereiter
• Küchennotizen: HAUSHALTSGERÄTE Frigonauta Eismaschine, Gefrierschrank, Kühlschrank, 3-Flammen-Herd + Ofen, Nespresso Kaffeemaschine

NAUTISCHE INSTRUMENTE

Elektronik: B&G

GPS, UKW, Autopilot, Plotter, Radar.

Das gesamte Navigationssystem besteht aus mehreren Redundanzen.

Es gibt mehr als fünf GPS-Systeme, die unabhängig voneinander arbeiten können, drei unabhängige Kommunikationssysteme, Radar und alle notwendigen Geräte für den Ozean-Navigation. 

Das Hauptnavigationssystem umfasst einen FARO-Prozessor, der mit einem Boot-Computer verbunden ist, auf dem alle vom Boot empfangenen Informationen (Geschwindigkeit, Wind, scheinbarer Wind, Kurs, Kurs auf dem Boden usw.) analysiert werden, indem die Polar-Diagramme des Bootes verglichen werden, um den besten VMG zu bestimmen, und die Informationen auf den Navigationsbildschirmen geteilt werden. 

4 B&G Vulcan 7R, 1 Airmar Tiefen-/Temperatursensor, 2 GoPro Hero3 mit SP Pov Case, 1 Waterproof-Hülle für iPad, 2 tragbare UKW, 1 Icon IC-M35, 1 B&G V90 UKW-Funkgerät, 2 B&G H90 UKW-Handgeräte, 1 B&G CPU H3000 Fastnet-Interface, 1 Garmin GPS Map 620, 1 Simrad NSS12 evo2 Multifunktionsdisplay mit GPS, 1 Iridium-Telefon, 1 HL111013, 1 Display, 1 Fusion BT 100, 1 Marine Bluetooth-Modul, 1 Spinlock Loadcell Sense, 1 LD-Sense-10T, 1 Delorme InReach Explore GPS / Senden und Empfangen von Nachrichten, 1 Solarladekraftpaket Modell ES500, 1 Rosh Power Bank Ausgang: DC 5V / 1A, 1 Sony tragbares Ladegerät Ausgang: DC 5V / 1,5A, 1 Brother PT1090 Etikettendrucker, 1 Motorola Mobiltelefon, 1 Samsung Mobiltelefon, 1 LG Mobiltelefon, 1 Nav Desk, 1 Blue Sea 8110 Multimeter, 1 Faro Advanced System, 1 IPC2

– Computer: Intel Core i5 5200, 16 GB RAM, HD 233 GB, LG Flatron E1942 Monitor, Samsung DVD RW, Windows 7 Pro - 32 bit, Deckman V 9.1, Evolution V 2.10.24, NT+MaxPC, 1 Actisense NGT-1 NMEA 2000 zu USB.

ELEKTRIK

Batterien, Batterieladegerät, Generator VOLVO PENTA D2 40HP.

Victron Energy Spannungswandler, Inverter/Batterieladegerät Mastervolt Mass Combi 24V / 4000 W / 120 V.

SEILE, RIGGING & RIGG

Segel: North Sails (Carbon) 3Di 2018 (bei zwei Regatten verwendet) Vorsegel: North Sails (Carbon) #1- MHO, #2- FRO 2013, #3- J2, 3Di 2018 (bei zwei Regatten verwendet), #4- J4, 3Di 2017, #5- G5 2013, Fraktional 3Di Carbon 2017, Mastkopf 3Di Carbon 2018 (bei zwei Regatten verwendet), Asymmetrisch North Sails A2.0, A2,5, A3 2018 (bei zwei Regatten verwendet)

Rigging: ExC6 Carbon-Rigging

Mast: Carbon Southern Spars

Boom: Carbon Southern Spars

Vang: Ja

Running rigging: Alle Linien sind Marlow

Sparren- und Rigging-Notizen: Southern Spars Carbon-Mast, Southern Spars Carbon-Boom, Future Fibers FF ExC6 Carbon-Rigging

DECK-AUSRÜSTUNG

Winschen: Harken

Deck-Ausrüstungsnotizen: SY Camiranga ist mit Cariboni Hydrauliksystemen ausgestattet, die die Segel, Winschen, den Kiel und die Daggerboards steuern, was das Segeln einfach und zuverlässig macht.

Winschen: Alle von Harken 990 Carbon hydraulisch

SICHERHEITS-AUSRÜSTUNG

Feuerlöscher, EPIRB, Rettungsboot

Sicherheitsausrüstungsnotizen:

 Neben den hohen Standards in Bau und Ausrüstung von CAMIRANGA hat auch die Sicherheit der Crew oberste Priorität. 

Es sind Lifelines rund um das Boot installiert, und alle Stanchions sind aus Titanium. Jedes Crew-Mitglied hat eine automatische Rettungsweste, einen doppelt endigen Sicherheitsgurt und ein persönliches Lokalisierungsgerät (AIS Main Overboard).

 Neben der gesamten Rettungsausrüstung hat CAMIRANGA zwei Ocean Safety Rettungsboote für 8 Personen mit Carbonhülle. Sie verfügt über einen wasserdichten Bugraum und sieben Rule 2000 automatische Pumpen, die strategisch im ganzen Boot verteilt sind. Marken wie Henri Lloyd, Spinlock und Ocean Safety sind auf Wetterschutz und persönlicher Sicherheitsausrüstung zu finden.

BAU

Kiel: Canting-Kiel

Bauanmerkungen: Carbon/Aramid-Rumpf, 2 Carbon-Steuerung, hergestellt in Neuseeland, Canting-Kiel, Refrasquino ITA, 2 Carbon-Daggerboards, hergestellt in Neuseeland, Wasserballasttank 1200 Liter