Sunseeker San Remo

MATERIAUX : Composite
General
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Chantier : Sunseeker
Modele : San Remo
Annee : 2014
Specifications
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Materiau de la coque : Composite
Dimensions hors tout : 13,90m x 4,30m
Tirant d’eau : 1,30m
Cockpit : Teck
Pont : Teck
Passavants : Teck
:
Motorisation
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Marque et modele du moteur : Volvo Penta IPS600
Puissance : 2 x 435Cv
Propulsion : Z-Drive
Nombre d’heures : 470H
Carburant : Diesel
Capacite reservoir :
Vitesse de croisiere :
Vitesse maximum :
Flaps : Hydraulique
Propulseur d’étrave : Oui, Sleipner Side Power 4.8Cv
Echangeurs :
Coudes d’échappement / collecteurs :
Commandes : Doubles electriques, avec Joystick
:
Electronique
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Batterie de moteur :
Batteries de service :
Chargeur de batteries : 12V/24V
Controleur batteries :
Convertisseur :
Circuit 220 volts : Oui
Loch / speedo : Raymarine i70 couleur et sonde, DST 800
Sondeur : Oui
VHF : Raymarine 260 avec DSC
AIS : Oui
GPS : Raymarine traceur E125, 2 ecrans tactiles
Hi fi : Systeme audio Fusion
Guindeau : Electrique Lewmar V3GD
Compteur de chaine : Oui, 60m de chaine
Radar : Antenne radar, Raymarine 48’’4kW
TV : Samsung 32’’, 22’’
Generateur : Onan, 9,5 kW
Pilote automatique : Raymarine P70 couleur
:
Aménagements
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Nombre de cabines : 2
Total couchages : 4
Salles de bains : Oui
Toilettes : Electrique
Douche : Oui
Douchette de cockpit : Oui
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Confort
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Reservoir eau douce : Oui
Eau douce sous pression : Oui
Chauffe eau : Oui
Refrigerateur : 2
Rechaud / plaque de cuisson :
Four :
Micro ondes :
Barbecue : BBQ/Grill électrique
Air conditionne : Oui
Chauffage : Oui
Prise d’eau directe : Oui
Reservoir eaux noires : Oui
Desalinisateur : Oui
Eclairage sous marin : 4 spots Aqualuma
:
Equipements
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Passerelle : Hydraulique retractable Besenzoni
Table de cockpit : Teck
Bains de soleil : Avant et arriere
Hard top : Oui, film teinté IR70 sur panneaux en verre
Taud de soleil : Arriere
Garage a d’annexe : Oui
Echelle de bains : Oui
Plateforme de bains : Hydraulique, en Teck
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Securite
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Ancre : Inox
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Les points negatifs
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:
Les points positifs
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